Шины маршал кто производитель

Шины Маршал (Marshal)

Шины Маршал являются европейским аналогом корейских шин Kumho. Под названием Marshal выпускается резина для внутреннего рынка Европы. Сегодня покрышки этого бренда стали доступны российским автовладельцам. Автошины имеют аналогичные рисунки протектора и отличаются от своих корейских «братьев» страной изготовителем и составом смеси.

Модельный ряд и технологии в резине Marshal

Производителем шин Marshal (Маршал) является всемирно известный корейский концерн Кумхо. На сегодняшний день производитель динамично развивается, преследуя цель, перерасти в транснациональную корпорацию. Резина бренда известна комфортом эксплуатации и достойными сцепными свойствами.

Линейка автопокрышек Маршал представлена легковой резиной для городских автомобилей, внедорожников и легких грузовиков. Для производства авторезины используют те же технологии, что и для производства Кумхо. Из основных инноваций можно отметить мягкий состав резиновой смеси, благодаря использованию силики. Также компания самостоятельно разрабатывает рисунки протекторов, используя компьютерное моделирование и тестирование резины на полигонах.

Автошины проходят систему контроля качества перед выпуском. Эта система основана на применении к резине требований европейских сертифицирующих организаций. Шины Marshal получают сертификаты ISO и DOT. Такой подход позволил производителю выйти на мировой рынок.

На официальном сайте производителя в России шины Marshal представлены в одной линейке с более знаменитыми покрышками Кумхо. Преимущественно резина выпускается в Китае, что, теоретически, может влиять на ее качество. Насколько европеизированный бренд подходит для российских дорог, можно судить по отзывам автовладельцев.

Обзор популярных моделей автопокрышек Маршал

В легковой линейке производителя первое место по популярности заняла модель Marshal KH35. Это скоростная резина, доступная в размерах 14-18 дюймов. Минимальная стоимость покрышек — 1750 рублей. Максимальная цена достигает 8560 рублей. В отзывах пользователей о шинах этой модели отмечено отличное сопротивление аквапланированию. По мокрой дороге на автопокрышках можно безопасно ездить в любом скоростном режиме. Из недостатков автовладельцы отметили трудности с балансировкой и слабую боковину. По мнению половины покупателей, покрышки не шумные. Другая половина назвала шум недостатком.

Marshal I’Zen KW22 — зимняя фрикционная шина. Модель выпускается в размерах 14-18 дюймов. Купить Маршал можно от 1920 рублей. Максимальная стоимость устанавливается на значении 6700 рублей. По отзывам автовладельцев, авторезина этой модели ведет себя предсказуемо на асфальте, в снежной каше и на льду. Шум умеренный, хотя некоторые пользователи остались откровенно недовольны этим показателем. Для гололедицы покрышки не подходят из-за неуверенного торможения. Аналогичная ситуация возникает на мокром асфальте.

Marshal Matrac STX KL12 — внедорожный аналог Кумхо KL12. Авторезина выпускается в размерах 15-20 дюймов. Минимальная цена держится на уровне 4100 рублей. Максимальная — достигает 14 520 рублей. Отзывы пользователей исключительно положительные. Покрышки названы износоустойчивыми и малошумными. К достоинствам относится также управляемость в любых условиях. Покупатели отметили наличие технологии Run Flat в качестве достоинства. Из недостатков назван дефицит бренда Маршал на отечественном рынке и трудности с поиском нужного размера. Интересно, что покрышки этой модели стоят дороже аналогичной модели Kumho.

Отзывы о шинах Маршал

Авторезина Marshal, созданная для европейских дорог, не сильно отличается от корейского аналога. Первым недостатком шин стало перенесение их производства в Китай. Покупатели отметили снижение качества покрышек, которые они связывают именно с этим фактом.

Следующим недостатком легковых автошин стала управляемость на сухом асфальте. Не в пример другим производителям, Маршал создает резину, которая имеет худшие тягово-сцепные свойства на сухой поверхности и лучшие на мокрой. К безусловным достоинствам автопокрышек пользователи отнесли показатель аквапланирования. Легковые шины отлично управляются в дождь, режут лужи без намека на снос и держатся заданной траектории на влажном покрытии. На сухой дороге эти показатели заметно снижаются.

Многие автовладельцы назвали в качестве недостатков резины шум. Другие считают этот показатель приемлемым. Единого мнения на этот счет нет. Мягкий слой протектора в большинстве случаев сглаживает неровности дороги. Покрышки с низким профилем заставят водителя сосчитать все камни на мостовой и несовершенства дорожного полотна.

Зимние покрышки Маршал не показали впечатляющих характеристик. Они подходят для зим в южных регионах страны. По проходимости и сцепным свойствам они могут соперничать только с бюджетными брендами. Маршал — это вариант авторезины для бережливых и осторожных водителей.

Цены на резину Marshal в интернете

Летнюю скоростную авторезину для легкового транспорта можно приобрести в среднем за 3600-4060 рублей. Бюджетные модели для городских автомобилей стоят в среднем 2700 рублей. Зимние покрышки обойдутся примерно в 3800 рублей для моделей с 14-18 радиусом. Скоростная авторезина для автомобилей премиум-класса стоят в среднем 5600 рублей.

Внедорожная резина Маршал продается по средней стоимости 4700 рублей. Покрышки для легких грузовиков доступны по цене около 3430 рублей. Грязевые всесезонные автошины имеют примерную стоимость 5960 рублей.

Marshal — это среднебюджетный бренд, предлагающий резину среднего качества. Для городских условий эти покрышки подойдут почти всем. Скоростные модели вызывают определенные сомнения по поводу управляемости на сухом покрытии. Для города и размеренной езды шины отличаются не слишком высоким уровнем комфорта. Возможно, в Европе марка показала себя лучше.

MARSHAL или KUMHO – что лучше?

На украинском рынке можно встретить шины, производители которых иногда и не предполагают их продажу в этой части Европы. Некоторые покупатели, с целью экономии денег, обращаются иногда в шинные магазины с просьбой подыскать им что-нибудь похожее, на то колесо, которое им досталось по случаю лет 5-6 назад и «еще хорошее и приличной фирмы». Конечно, ни один ответственный продавец не продаст КАМУ для допаровки КОНТИНЕНТАЛЯ, как бы ни был отдаленно похож рисунок протектора. Но есть на рынке и «сладкие» парочки, к примеру, NEXEN-ROADSTONE или KUMHO-MARSHAL. Последняя пара нас и интересует.

Если шины обеих торговых марок MARSHAL и KUMHO представлены в магазине, некоторые продавцы по каким-то причинам могут «выпячивать» преимущества одного бренда перед другим: «KUMHO- популярный бренд, а MARSHAL-эксклюзивный европейский» – или что-то вроде этого. Действительно, автошины ТМ MARSHAL встречаются не так уж часто, по сравнению с авто шинами ТМ KUMHO, и для некоторых покупателей это является дополнительным аргументом в покупке шин, а некоторых покупателей отпугивает. Есть и версии о том, что ТМ «MARSHAL» – это дешевый китайский бренд автошин, а есть и такой, что это престижный английский бренд покрышек от английского производителя автошин. Если о шинах ТМ «KUMHO» есть корректная информация, то о шинах ТМ «MARSHAL» в Украине известно очень мало. Мы постараемся восполнить этот пробел и отделить факты от вымысла.

История шин ТМ МАРШАЛ началась очень давно в раз

рушенной японской оккупацией и разделенной сферами влияния Южной Корее с мечты о послевоенной спокойной процветающей жизни 45-летнего корейского таксиста Пака Ин Чеона. Окончание Корейской войны, которая длилась около 3 лет и окончательно разделила Корею на два государства по 38 параллели, он встретил президентом небольшой компании по перевозке пассажиров и владельцем первого своего промышленного предприятия – рисовой мельницы. В разрушенной жестокой гражданской войной стране его автотранспортный бизнес стал испытывать потребность в шинах – и в 1960 году Пак Ин Чеон основывает шинное предприятие Samyang Tire Co., Ltd. (предшественника KUMHO TIRE) с промышленной мощностью 20 шин в день.

Через 5 лет началась история компании KUMHO с первой поставки шин на экспорт (в Таиланд 200 шин на сумму 7700 долларов США). Установленные крепкие научно-технические связи в 1963 году с американской компанией UNIROYAL помогли наладить корейской фирме выпуск высококачественных современных авто шин, которые пользовались популярностью не только в Южной Корее, но и во всей Юго-Восточной Азии, которая находилась под влиянием США и Великобритании. К 1976 году компания KUMHO производила уже более 1 млн. автопокрышек в год, к 1980 году ей удалось достичь уровня выпускаемой продукции в 20 млн. шин в год, а в 1983 году заводы компании выпускали более 30 млн. авто шин в год. К тому времени компания KUMHO стала одним из столпов экономики Южной Кореи и одной из основных из более десятка компаний, образующих финансово-промышленный конгломерат KUMHO ASIANA GROUP. Сегодня KUMHO TIRE – компания, чье технологическое превосходство обеспечивается 4 (1 – в Корее, 1- в США, 1- в Великобритании и 1 – в Китае) научно-техническими центрами и 8 (3 – в Корее, 4 – в Китае, 1 – во Вьетнаме) шинными заводами с приблизительной мощностью производства 66 млн. автопокрышек в год. Еще при жизни ее создателя, который мечтал увидеть обновленную воссоединенную Корею (KUMHO переводится с корейского языка как «яркое озеро», но это еще и название района в Северной Корее), в 1977 году в Великобритании было открыто английское подразделение корейской компании на основе научно-исследовательского центра в Бирмингеме. После смерти в 1984 году Пака Ин Чеона корпорация KUMHO претерпела реорганизацию, связанную с ребрендингом и изменением внешне-экономической стратегии и политики продаж автошин. В 1984 году начинается история ТМ MARSHAL. Такое название было придумано как более благозвучное для представления корейских авто шин на англоязычном рынке. Оно и понятно, как только не называют авто шины KUMHO на просторах России и Украины: КУМО, КУМХО, КУМ-О, КУМХА, КУМНО и т.д. Такой пример подбора более звучного названия продукции для конкретного рынка не уникален, кроме того требования и спрос на европейском рынке имеют свои специфические особенности – от состояния дорог до качественного состава европейского автопарка (т.е. популярных моделей автомобилей). Военно-политическое и финансовое влияние США и Британии было очень высоко в послевоенной Юго-Восточной Азии (за исключением Китая), поэтому приоритетные и первые зарубежные рынки для азиатских производителей были в этих англоязычных странах и название брендов соответствовало целям корейских производителей и продавцов автомобильных покрышек. Автошины MARSHAL при посредничестве официального дистрибьютора в Великобритании – BOND INTERNATIONAL и добровольной ассоциации MARSHAL Platinum Club (организации, объединяющей более 300 независимых розничных шинных европейских торговых компаний) получили известность и распространение по всей Европе – в Великобритании, Германии, Италии и других странах. Действительно, часть моделей шин MARSHAL разрабатывается в Бирмингеме (научно-исследовательском центре KUMHO) специально для европейского рынка, но эти разработки остаются в интеллектуальной собственности корпорации KUMHO и выпускаются на ее заводах под обеими торговыми марками – как MARSHAL TYRES, так и KUMHO TIRES. Более того, репутация компании KUMHO столь высока на рынках Европейских стран, что шины MARSHAL увидеть становится все сложнее. Украинский потребитель может удостовериться в этом самостоятельно, стоит только заглянуть в любой магазин официального дилера компании KUMHO в Украине – там представлены обе торговые марки и цены на одинаковые модели будут совпадать до копеек.

Самый полный список моделей автошин TM MARSHAL на 2013 год:

Модели автошин MARSHAL для пассажирских автомобилей (летние шины MARSHAL от спортивных и высокоскоростных до комфортных и экономичных)

Шины Marshal

Marshal – крупный производитель шин для легкового и грузового автотранспорта, а также сельскохозяйственной техники. Резина данного бренда производится с учетом особенностей европейского климата из состава, богатого натуральным каучуком, что обеспечивает высокую эластичность и прочность готового продукта.

Шины Marshal: чем популярен производитель

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

История бренда начинается 1983 года – в то время небольшая организация решила запустить проект по переработки резины и изготовлению легковых шин. На данный же момент продукция Marshal реализуется по всем странам Европы, компания имеет производственные мощности в нескольких государствах и собственный испытательный центр в Бирмингеме.

Наличие собственной лаборатории позволяет компании Marshal использовать передовые технологии при производстве резины, а также полностью исключать вероятность брака еще при изготовлении тестовой партии покрышек.

Это интересно! Бренд Marshal сейчас принадлежит концерну-гиганту Кумхо, который также специализируется на производстве автомобильной резины. Интенсивность появления новых моделей Marshal и ассортимент компании в целом напрямую зависит от решений, принятых генеральным руководством Кумхо.

По факту корейцы часто запускают тестовую модель с собственными наработками в Marshal и, после появления одобрительных отзывов со стороны водителей, дорабатывают модель шин и производят под собственным брендом.

Резина Маршал во многом идентична с Кумхо, однако имеет меньшую технологичность. Именно данный факт и объясняет различие в ценовой политике обеих компаний.

Преимущества автошин Marshal: все, что нужно знать

Производитель старается производить шины согласно передовым технологиям, что позволяет обеспечить достаточную управляемость и проходимость. Среди основных преимуществ покрышек Marshal следует выделить:

• V-образный рисунок протектора – симметричный рисунок протектора V-образной формы обеспечивает мгновенный отвод влаги к дренажным каналам, благодаря чему уменьшается риск ухода автомобиля в боковой занос. Также специфичная форма протектора способствует увеличению проходимости шин по рыхлому или глубокому снегу;
• Наличие влагоотводящих ламелей – функциональное предназначение дренажных каналов заключается в отводе влаги и грязи от пятна контакта, что благоприятно влияет на устойчивость шины и обеспечивает курсовую устойчивость;
• Использование резины особого состава – при литье резины производитель добавления большую долю натурального каучука и кремниевые соли, благодаря чему шина становится одновременно и эластичной, и устойчивой к износу. Отдельным бонусом считается наличие двойного корда, что в разы увеличивает запас прочности каждой покрышки;
• Жесткой боковой части покрышки – достигается за счет использования слоевого напыления во время изготовления покрышки. Рабочая часть шины остается мягкой и эластичной, в то время как боковая часть и корд – защищенные от порезов и устойчивы к перепадам давления воздуха.

Шины Marshal – это отличный вариант бюджетной резины для легковых автомобилей или средне размерных внедорожников. Резина обеспечивает удовлетворительную управляемость и высокую прочность даже в экстремальных зимних условиях.

Типоразмеры зимней резины Marshal

Компания Marshal старается выпускать все популярные типоразмеры резины, что объясняется стремлением расширить свои позиции на рынке. В розницу по всем регионам РФ можно приобрести резину Marshal следующих типоразмеров:

Обратите внимание! Компания Marshal также занимается производством резины не типовых размеров, так как R17.5, R22.5 и других. Приобрести не популярные типоразмеры резины можно на официальном сайте производителя или под заказ у дистрибьютора бренда, однако компания реализует шины только комплектом от 4 единиц.

Тесты и испытания: на что способна зимняя резина Marshal

В начале 2012 года группа независимых экспертов под руководством немецкого автомобильного клуба ADAC провела комплексное испытание зимней автомобильной резины различных производителей, включая и модель от Marshal.

Для теста была выбрана резина Marshal I*ZEN MW15 средне ценового сегмента. В ходе испытания эксперты определи, что резина:

• Обеспечивает курсовую устойчивость на сухом покрытии;
• Подвержена риску ухода в аквапланирование во время слякоти или на гололеде;
• Обеспечивает динамичный разгон и относительно эффективное торможение на любом типе покрытия;
• Способствует снижению расхода топлива при движении на трассе;
• Обеспечивает средний уровень акустического комфорта.

Также во время тестирования было определено, что резина в меру устойчива к преждевременному истиранию. Шины фрикционного типа могут быть подвержены быстрому износу только в результате резкого торможения или динамичного ускорения, а шиповки от Marshal быстро затупляются при движении по сухому асфальту.
В целом автомобильный клуб ADAC включил шины Marshal I*ZEN MW15 в ТОП-5 рейтинга средне ценового сегмента, однако не смог рекомендовать модель для установки на семейный автомобиль.

Обратите внимание! Практически все зимние модели Marshal предполагают максимальную нагрузку не выше 615 кг на одну шину и ограничивают скоростной режим до 190 км/ч. Данное правило касается как шипованной резины, так и шин фрикционного действия.

Отзывы

На российский рынок компания Marshal поставляет свою продукцию более 35 лет, в течение которых резина приобрела больше положительных отзывов, чем неудовлетворительных. К примеру:

Андрей, г: Владивосток, 25 лет: «Водительский стаж более 20 лет, из которых где-то 12 откатал чисто на шинах от Marshal, разумеется различных моделей. Продукция данного производителя понравилась за удачное соотношение эксплуатационных характеристик и ценовой политики – это то случай, когда качество слегка превосходит бюджет шин. Могу рекомендовать – точно не пожалеете!»;

Николай: г. Магадан, 30 лет: «Отъездил на зимних Marshal Matrac MH11 3 сезона, особых нареканий нет. Стоит отметить качество производства: резина в меру жесткая, в меру эластичная, не подвержена преждевременному истиранию. Из плюсов требуется отметить высокую топливную экономичность и низкий уровень производимого шума. Хорошая резина за хорошие деньги!»;

Кирилл, г. Ростов-на-Дону,24 года: «Хочу рассказать о зимних фрикционных шинах серии Marshal I’zen MW15. Едут тихо и ровно, не боятся, как льда, так и больших сугробов, устойчивы на любом типе покрытия. Из недостатков могу отметить недостаточное количество дренажей – резко тормозить в луже или во время слякоти на этой резине явно не стоит!»;

Евгений, г. Самара, 32 года: «Marshal – довольно специфичная вид резины. Вроде все хорошо, а вроде кажется, что производитель слегка сэкономил на тебя. Впрочем, со своими задачами зимние покрышки справляются полностью, летние – не тестировал. В общем на сезон-второй пойдет, а вообще советую взять что-то получше!»;

Иван, г. Владикавказ,27 лет: «Хорошая резина, которая стоит своих денег. Хочется отметить высокую проходимость как по льду, так и рыхлому снегу – обычно цены с похожим ценником хорошо ведут себя только на одном типе покрытия. Также нужно сказать о нормальном исполнении шипов и прочному внешнему слою резины. За свои деньги резина просто шик, смело рекомендую!»