Какой термостат поставить на ваз 2109 инжектор

Какой термостат поставить на зиму на ВАЗ 2109

Если термостат выйдет из строя, двигатель будет очень долго нагреваться до необходимой рабочей температуры, а во время движения температура мотора резко упадет. Особенно это чувствуется зимой по плохо греющей печке.

Внешний вид устройства

Схема и конструкция

Чтобы своевременно определять неисправность, выполнять проверку или замену термостата, необходимо для начала разобраться в его схеме и элементах конструкции.

Представленная выше схема расшифровывается следующим образом.

Номер элемента

Что это?

Входной патрубок, идущий от радиатора

Вставка, выполненная из резины

Термочувствительный твердый наполнитель

Пружина перепускного клапана

Входной патрубок, идущий от двигателя

Выходной патрубок, идущий к насосу

Пружина основного клапана

Патрубок, идущий от расширительного бачка

Проверка и замена

При выходе из строя термостата его замену следует проводить незамедлительно. Говорить о том, что устройство вышло из строя лишь на основе первичной проверки нельзя.

При перегреве двигателя во время работы или недостаточно быстром прогреве до рабочих температур, выполняется проверка состояния узла. На основе полученных результатов проводится замена или ремонт.

Самый эффективный способ проверки термостата — это его демонтаж. Процедура выполняется следующим образом:

Открутите крепежные болты защиты картера, после чего защиту нужно снять и на время убрать в сторонку.
Снимите пробку с расширительного бачка, где размещается охлаждающая жидкость.
Под сливное отверстие подставьте чистую емкость (если планируете эту же охлаждающую жидкость заливать потом обратно в систему), открутите пробку слива с блока цилиндров и удалите из блока цилиндров всю охлаждающую жидкость.
Подставьте емкость под сливное отверстие радиатора охлаждения, открутите пробку и слейте тосол, либо антифриз.
Ослабьте крепление хомутов, удерживающих шланги.
Отключите три шланга, которые подсоединены к корпусу вашего термостата.
Ослабьте натяжение хомутов, и снимите термостат вместе с шлангом. Короткий шланг отсоединяется от термостата.
Демонтированное устройство поместите в емкость с водой, которую нужно предварительно нагреть до 78-80 градусов по Цельсию.
Начните нагревать воду, осуществляя периодическое помешивание жидкости. Воду нужно нагреть примерно до 87 градусов по Цельсию.
Если термостат исправен, при достижении температуры 87 градусов с погрешностью плюс-минус 2 градуса, основной клапан должен открыться. Если этого не произошло, устройство вышло из строя и требует замены.

Процесс замены

Для замены термостата достаточно снять старый в соответствии с указанной инструкцией по демонтажу, и в обратной последовательности собрать узел с уже исправным устройством.

Что выбрать?

Многие владельцы ВАЗ 2109 с карбюратором сетуют на то, что заводской термостат обладает недостаточной эффективностью. Из-за этого, особенно зимой, приходится страдать от медленного прогрева, когда тяжело добиться даже 60 градусов.

Для решения данной проблемы рекомендуется на зиму и на весь период эксплуатации девятки поставить термостат от инжекторного ВАЗ 2110 с 8 клапанами. Это усовершенствованный элемент, имеющий очевидные преимущества по сравнению с родным термостатом для карбюраторного ВАЗ 2109.

Устанавливать инжекторный термостат от десятки следует с учетом того, что речь идет не о первых версиях ВАЗ 2110, а более поздних, модернизированных.
На 8 клапанных двигателях десятки термостаты стали разборными, в отличие от 16 клапанных ВАЗ 2110 и тех устройств, которые базово устанавливали с завода на ВАЗ 2109. Это позволяет при поломках агрегата выполнять его разборку и частичный ремонт без полной замены устройства.
Для ремонта нового термостата, позаимствованного у ВАЗ 2110 с инжектором и 8 клапанами, зачастую достаточно разобрать устройство и заменить там термоэлемент.
Новый агрегат оказался короче на 50 миллиметров, что позволяет увеличить свободное пространства.
Новый элемент лишился множества хомутов, которые актуальны для термостатов от ВАЗ 2109.
Компонент пережил довольно серьезную доработку, что позволяет обеспечивать эффективное поддержание стабильной температуры внутри системы охлаждения мотора.

При замене термостата на ВАЗ 21099 убедитесь, что вы выбрали именно устройство от 8 клапанной «десятки». Автомобили с 16 клапанными моторами используют иные устройства, у которых система циркуляции работает не так. Потому элементы окажутся попросту несовместимыми.

Подключение

Для подключения к ВАЗ 2109 нового элемента от 8 клапанного ВАЗ 2110, вам потребуется выполнить следующие действия:

Удалить со своего посадочного места старый элемент согласно инструкции, приведенной выше;
Обязательно отключите обратный патрубок радиатора печки, и не разлейте при этом жидкость охлаждения;
Для установки нового устройства потребуется подключение по стандартной схеме, но с добавлением новой трубки. Это так называемый саксофон, по которому охлаждающая жидкость сможет направляться обратно к насосу;
Основной нюансы применения термостата на девятке от десятки заключается в том, что при запуске холодного мотора теперь жидкость охлаждения будет циркулировать по малому контуру. Сначала нагреется радиатор печки, салон прогреется максимально быстро;
При достижении нужно температуры, новый агрегат откроется, и жидкость из системы охлаждения начнет двигаться уже по большому контуру через основной радиатор.

Читать еще: Как определить неисправность сцепления

Замена термостата — это полезное решение для тех, кому на зиму не хочется мучиться от долгого прогрева салона. Плюс новый элемент, позаимствованный у ВАЗ 2110 на ВАЗ 2109, позволит быстрее прогревать двигатель, а потому и быстрее отправляться в дорогу даже при лютом морозе.

Рано открывается термостат на большой круг на ваз 2109 инжектор

#1 KOC T68

Users

26 сообщений

Марка авто: ваз 2109
Откуда: тамбов

Зимой на ваз 2109 (инжектор) плохо греет печка, решил поменять термостат (стоит ваз 21082 с десятки). Купил новый термоэлемент с крышкой, но сразу в магазине его не проверил, он продувался оказывается. Ну ладно, поставил его, завел, грею мотор, температура поднимается градусов до 75 и открывается большой круг. Снял термостат опять и подточил шток на пару миллиметров. Ставлю опять, тоже самое открывается при 70 – 75. А что бы прогреть до вкл. вентилятора, надо минут 40 ждать, да еще газовать (на улице минус 10) На следующий день поехал покупать другой термостат, из четырех один нашел который не продувается (лузар). Ну думаю этот должен работать как положено, поставил, такая же фигня. Доходит до четверть шкалы и открывается на большой круг. На этом я тоже шток подтачивал миллиметра на 3, но ничего не помогает. Может это из за того что у меня антифриз помутнел, я уже не знаю, из печки дует тепленький воздух, но не такой теплый как должен. Помогите кто чем может, что делать?

#2 t808

VIP Member

5 047 сообщений

Марка авто: 21093

Ставлю опять, тоже самое открывается при 70 – 75.

Температуру нужно не по указателю приборки смотреть,а на БК,или сканером.

Для проверки термостата лучше записывать показания через каждую минуту,

начиная с запуска холодного двигателя,но не включая вентилятор печки.

По этим данным можно будет оценить качество термостата.

111 и слесарь1965 это нравится

#3 KOC T68

Users

26 сообщений

Марка авто: ваз 2109
Откуда: тамбов

Температуру нужно не по указателю приборки смотреть,а на БК,или сканером.

Для проверки термостата лучше записывать показания через каждую минуту,

начиная с запуска холодного двигателя,но не включая вентилятор печки.

По этим данным можно будет оценить качество термостата.

Да я понимаю что это правильно. А печку я не включаю когда термос проверяю, ну указатель показывает правильно, стрелка на четверть шкалы останавливается и нижний патрубок на радиатор становиться горячим. А что бы включился вентилятор, надо еще полчаса стоять греть при -10 градусах.

#4 t808

VIP Member

5 047 сообщений

Марка авто: 21093

Да я понимаю что это правильно.

Похоже что не понимаешь.

указатель показывает правильно,

Не об этом речь.

Важно видеть начальную температуру перед тем,как завел движок,

а потом ежеминутное ее повышение и когда “полка” графика появится.

А что бы включился вентилятор, надо еще полчаса стоять греть при -10 градусах.

При температуре -10 град. вентилятор радиатора будет включаться не ранее,

чем через полчаса после запуска двигателя – это нормально.

#5 кулибин

Users

17 сообщений

Марка авто: ваз21110
Откуда: украина,ЛНР

Читать еще: Как прошить навигатор через компьютер

Чудес не бывает! То есть чудеса происходят постоянно,если нет объяснений происходящему)).Термостат открывается,когда упирается штоком.Уменьшая шток -увеличиваешь температуру открытия.Я просверлил отверстие-где шток упирается и нарезал резьбу на 4 .Теперь даже если заклинит -можно будет открыть.Нормальный термостат открывается при 85.Есть при 92.Значит твои термостаты не соответствуют заявленным характеристикам.Кидаешь в воду,кипятишь,смотришь на шток,когда начнёт вылазить.Контроль по термометру. Можно для наглядности купить цифровой термометр и датчик сваркой холодной на головку цилиндров или в кастрюлю дома. Красивое табло,информативно! Я и на мопед ставил и на 9-ку..точно показывал

#6 KOC T68

Users

26 сообщений

Марка авто: ваз 2109
Откуда: тамбов

а в каких магазинах такие термометры продают и сколько они стоят?

#7 Сэмен

Moderators

5 917 сообщений

Марка авто: VW Sharan
Откуда: Брянск

Есть мультиметры с термопарой в комплекте, есть ebay где масса всякой электроники. Обычный термометр со шкалой на 100гр можно купить там где “все для бани”.

#8 KOC T68

Users

26 сообщений

Марка авто: ваз 2109
Откуда: тамбов

Термостаты для ВАЗ (Lada) 2108/2109

по ремонту ВАЗ (Lada) 2108/2109

У меня на предыдущей 9-ке (21093i) лет 10 тому назад стоял Metal Incar в пластмассовом (!) корпусе. Год отработал идеально — зимой и летом +90С по БК, очень тепло было, а на вторую зиму начал занижать — классические +81С. +Потом начал пропускать ОЖ в месте стыка половинок.

Из личного опыта — Vernet попался полное г@$но (с новья клинил открытый), WEEN показал себя отлично (5-6 лет проработал), сейчас Gates полгода — пока нормально.

По опыту скажу, что из последних жестко клинили на малом круге на первом году эксплуатации это Gates и Ween.

У меня он не оставил хороших воспоминаний. протёк также быстро как и наш ПРАМО.

Лузар пока держиться нормально. Еще термостаты от фирмы Fenox хорошие.

У же 4-й год стоит термос (Метал Инкар) работает и печка жарит.

Задолбала меня температура 60 град и купил термостат лузар. Теперь четко 90 ))) греемся в салоне )))

Поставил Метал-Инкар и всё норм, хоть как пускал авто накатом температура ниже 87 гр не падает, ни в мороз ни летом, картонок никаких нет есно.

Термос на девятке по сей день работает адекватно, как лет 7 назад поставил Vernet. По приборам стрелка температуры ОЖ стояла вертикально, чуть более 90 градусов.

Термостат ставил на Лада 2108 Scaldia-Volga. Машина много лет служит верой и правдой, запчасти стараюсь покупать оригинальные. Но тут накрылся термостат и родной не нашёлся. Купил и поставил Пекар, цена вопроса не большая, думал, поменяю, как куплю родной. Езжу два года – замена не требуется.

Напишите свой отзыв о термостатах

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

6 марта 2020, 18:07

Ставлю масляный фильтр GB1156 на хендай сонату каждые 10000км. Проехал больше 50000. ни разу не было проблем с этой прод .

6 марта 2020, 17:59

Проголосовал ЗА масляный фильтр BIG FILTER на странице рейтинга

Читать еще: Как понять что турбина не работает

6 марта 2020, 17:58

В рейтинге лучшие катушки зажигания учавствует уже 40 производителей!

6 марта 2020, 17:57

У рулевой рейки DASHI появился первый отзыв!

6 марта 2020, 17:55

На наборы инструментов Matrix написанно уже 25 отзывов.

6 марта 2020, 17:54

У жидкостей омывателя KERRY только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

6 марта 2020, 17:48

6 марта 2020, 17:42

У подкрылков SIGNEDA появился первый отзыв!

6 марта 2020, 17:36

Поставил колодки Kötl на хендай сонату. Одновременно и спереди и сзади. За такую цену приятно удивили. Хорошая упаковка, .

6 марта 2020, 17:29

У аккумуляторов STARTEX только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

6 марта 2020, 17:28

Проголосовал ЗА тормозные колодки Kötl на странице рейтинга

6 марта 2020, 17:26

У цепей противоскольжения АВТОЦЕПЬ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

6 марта 2020, 15:26

Ставил назад Boge 32-Q74-A на zafira b. Откатал на них 4.5 года и 65т.км. Жопа стала неописуемо дубовая. Аммортизаторы н .

6 марта 2020, 14:51

У салонного фильтра Bosch только 90 голосов! Рекомендуете?

6 марта 2020, 14:47

У генератора ELDIX только 15 голосов! Рекомендуете?

6 марта 2020, 14:19

У раскоксовки двигателя EDIAL только 15 голосов! Рекомендуете?

6 марта 2020, 13:41

6 марта 2020, 12:03

В авторейтинге моторных масел для Opel Astra участвует уже 5 производителей!

6 марта 2020, 10:11

В рейтинге лучшие жидкие резины только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 марта 2020, 09:52

В рейтинге лучшие ГБО только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 марта 2020, 09:30

Проголосовал ЗА ремкомплект суппорта ERT на странице рейтинга

6 марта 2020, 05:01

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!

5 марта 2020, 18:46

В авторейтинге видеорегистраторов для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 15 производителей!

4 марта 2020, 21:07

В рейтинге лучшие стойки стабилизатора учавствует уже 90 производителей!

4 марта 2020, 17:14

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

4 марта 2020, 16:49

В рейтинге лучшие опоры амортизатора учавствует уже 50 производителей!

4 марта 2020, 02:09

На радиаторы печки Nissens написанно уже 25 отзывов.

4 марта 2020, 01:55

На парктроники SHO-ME написанно уже 25 отзывов.

2 марта 2020, 03:20

1 марта 2020, 17:04

29 февраля 2020, 20:30

Проголосовал ПРОТИВ термостатов Wahler для Opel Astra на странице авторейтинга.

28 февраля 2020, 12:50

У Асвы нет запчастей на Жигули .

28 февраля 2020, 12:49

Я вижу вы большой специалист. Ваши рассказы за весь мир и ничего конкретного за свой опыт. Febest и Асва выпускают разны .

28 февраля 2020, 12:42

Почему сразу не заменили? .

26 февраля 2020, 11:34

Проголосовал ЗА тормозные колодки Brembo для Nissan Qashqai на странице авторейтинга.

19 февраля 2020, 22:37

Проголосовал ЗА моторное масло IDEMITSU для Toyota Camry на странице авторейтинга.

ТОП производителей термостатов для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2108/2109 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях термостатов из таких стран как: Япония, Украина, Польша, Россия, Франция и других.

В марте 2020 года в рейтинге термостатов для ВАЗ (Lada) 2108/2109 на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 34 отзыва и 105 голосов.

Какие термостаты выбрать для ВАЗ (Lada) 2108/2109?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение WEEN. 14% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались термостаты LUZAR – 8%.

Замыкает тройку фирма METAL-INCAR с результатом в 8% голосов.

В общем рейтинге термостатов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

WEEN получили 1 место, оценка PR – 89. Учитываются данные из 42 отзыва и 130 голосов.
LUZAR заняли 8 место, с оценкой PR – 64. На основе из 42 отзывов и 214 голосов.
METAL-INCAR – 2 место, а оценка PR составила 89. Учитываются данные из 35 отзывов и 109 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Выяснив, какие термостаты предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В марте 2020 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109 среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Пружины, Стойки амортизатора, Стойки стабилизатора, и других.