Как снять плафон форд фокус 2

Как снять плафон форд фокус 2

СНЯТИЕ ПЛАФОНОВ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА, ЗАМЕНА ЛАМП

На автомобилях в разных модификациях установлены два плафона освещения салона — в передней и задней частях салона либо только передний плафон освещения салона.
Трёхкнопочный плафон с лампой общего освещения и двумя лампами направленного света расположен в обивке потолка в передней части салона посередине.
Перед выполнением работы необходимо отсоединить клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи или выключить освещение салона.

Для снятия плафона шлицевой отверткой поддеваем фиксирующую пружину в его передней части (со стороны ветрового стекла).

Сдвигаем плафон за переднюю часть вниз, преодолевая сопротивление фиксирующей пружины.

Шлицевой отверткой поддеваем плафон за его заднюю часть.

Выводим плафон из отверстия в обивке потолка.

Поворачиваем патрон с перегоревшей лампой против часовой стрелки до упора.

Вынимаем плафон с лампой.

Вынимаем лампу из патрона.
В плафонах освещения салона применяются лампы W5W мощностью 5 Вт.
Для снятия плафона отсоединяем колодки проводов от разъема плафона.
На части автомобилей в передней части салона может устанавливаться однокнопочный плафон с одной лампой общего освещения. Замена лампы в таком плафоне производится аналогично.
Для снятия плафона, установленного в задней части салона…

…шлицевой отверткой поддеваем фиксирующую пружину спереди.

Шлицевой отверткой поддеваем плафон за его заднюю часть…

…и выводим плафон из отверстия в обивке потолка.
Вынимаем плафон с лампой и заменяем лампу аналогично тому, как это показано на переднем плафоне.

ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ПЛАФОНЕ ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНИКА, СНЯТИЕ ПЛАФОНА

На автомобиле с кузовом седан плафон освещения находится в верхней панели багажника с правой стороны. Перед заменой лампы рекомендуется отсоединить клемму провода от «минусового» вывода аккумулятора.

Шлицевой отверткой с тонким лезвием поддеваем плафон.

Вынимаем плафон из отверстия в панели.

Поворачиваем патрон по часовой стрелке до упора и отделяем его от плафона.

Вынимаем лампу из патрона.
В плафоне освещения багажника применяется лампа W5W мощностью 5 Вт.
На автомобиле с кузовом хэтчбек плафон освещения багажника находится справа в пластмассовой полке.

Шлицевой отверткой с тонким лезвием поддеваем плафон.

Вынимаем плафон из отверстия в полке.

Поворачиваем патрон против часовой стрелки до упора и отделяем его от плафона.

Вынимаем лампу из патрона
В плафоне освещения багажника применяется лампа W5W мощностью 5 Вт.

Плафон Форд Фокус 2 как снять (видео)

Процесс усовершенствования автомобиля не заканчивается на наружной доработке или тюнинге двигателя. Так, многим автомобилистам не нравится свет в салоне Форд Фокус 2. Чтобы заменить плафон салона, придётся изрядно попотеть.

Видео

Видеофильм расскажет о замене плафонов в салоне автомобиля

Питание видеорегистратора от плафона внутреннего освещения Форд Фокус 2

После недавних событий с перегоревшим предохранителем прикуривателя я решил осуществить идею, которая давно витала в голове. Запитать видеорегистратор Каркам Q2 от плафона внутреннего освещения в Форд Фокус 4.5. Реализацию идеи я откладывал длительный срок по причине невыяснных вопросов, таких как:

1. Как преобразовать 12В плафона в 5В для регистратора?

3.5. Как снять плафон и бывают ли свободное пространство возле него для проводов?

3. Как запитан сам плафон?

Некоторые вопросы удалось найти посредством гугла на форумах, однако с последним пришлось самому разбираться. По завершении нашему клиенту остается получилось, результатом я очень доволен. Далее расскажу и покажу, как делал…

Процесс демонтажа плафона освещения салона на Форд Фокус 2

Общий вид освещения салона.

Замена плафонов в салоне Ford Focus II проводится в несколько этапов. Так, непосредственно сам процесс снятия займёт 10-15 минут. После этого можно будет проводить остальные операции.

Итак, для проведения процесса потребуется плоская отвёртка или лучше всего использовать пластиковую лопатку с острым концом. Прежде чем приступить непосредственно к проведению операций, стоит отметить, что все действия необходимо проводить аккуратно и рассчитывать силу, чтобы не сломать хрупкие фиксаторы плафонов.

Алгоритм снятия

Теперь, перейдём непосредственно к выполнению операций по съёму плафонов салона Форд Фокус 2:

Для начала демонтируем плафон освещения косметических зеркал. Поддеваем лопаткой указанную на фото область и вынимаем плафон. Именно там находится паз крепления. Далее, можно вытянуть колодку проводов подвода питания и можно проводить остальные операции на снятом плафоне.

При помощи пластиковой лопатки поддеваем фиксатор.

Вынимаем плафон. Отсоединяем колодку проводов и плафон полностью снятый.

Снимаем плафон над задним сидением. Отщёлкиваем три фиксатора с одной стороны, а затем два – с другой и вынимаем изделие. Теперь вынимаем плафон с посадочного места.

Отщелкиваем три фиксатора с одной стороны…

Проводим демонтаж плафона над центральной консолью. Поддеваем фиксатор и аккуратно вынимаем стекло рассеивателя. После этого можно отжать фиксаторы основной части плафона и вынуть его наружу.

Отщелкиваем фиксатор со стороны лобового стекла…

…аккуратно поддеваем рукой и тянем вниз. Стекло плафона выпадет.

Затем, вынимаем непосредственно сам плафон.

Меняем лампочку в центральном плафоне. Основная лампа вытягивает легко, а вот боковые находятся в дополнительных боковых фиксаторах. Боковую лампу необходимо отсоединить от бортовой цепи, а затем повернуть на 45 градусов.

Выкручиваем лампу основного света. Боковые лампы расположены на дополнительных фиксаторах.

Крутим лампочку на 45 градусов…

Процесс монтажа деталей проводится в обратном порядке.

Комплектующие, которые понадобятся

1. Автомобильная зарядка с выходом на USB. Есть вариант взять родную зарядку, однако я ее решил оставить в резерве в бардачке. Вдруг придется сеть за руль другой машины.

2.7. Кабель USB на miniUSB 30 см

3. Пара проводков 15-20 см

4. Набор для пайки

5. Инструменты (разные отвертки, нож, шуруповерт с маленьким сверлом)

Выводы

Провести демонтаж плафонов освещения салона Форд Фокус 2 – просто и займёт это всего несколько минут. Стоит напомнить, что пазы крепления достаточно хрупкие, поэтому операцию стоит проводить аккуратно.

The following two tabs change content below.

Автолюбитель со стажем. Имею автомобильное образование, а именно: механик по ремонту двигателей. В начале карьеры была ВАЗ-2107, потом, БМВ 5-серии, Тойота Супра и праворульный МАРК-2. Сейчас в семье 2 автомобиля: Пежо 407 и Додж Челленджер 2016. Каждый автомобиль изучаю от «А» до «Я». Имею богатый опыт и стараюсь каждый ремонтировать своими руками.

Тэги: Форд Фокус 2

Что и куда паять

Разобрал автозарядку USB, в ней даже предохранитель оказался, приятный сюрприз. Я хотел припаять провода прямо к плате, но наличие предохранителя заставило пересмотреть планы.

KEY-DOP

Чтобы не убирать предохранитель и даже не придумывать другой держатель ему, я решил припаять проводки непосредственно к контактам адаптера. Желтый провод будет плюсом «», а черный — минусом «-».

Получилось не слишком красиво, но под изолентой будет вы не видите.

Модернизация автомобильной зарядки закончена.

Как снять плафон внутреннего освещения в Форд Фокус 2

Рассеиватель плафона крепится на 4-х фиксаторах. Поддеваем его не знакомых лобового стекла плоской отверткой и аккуратно снимаем.

Ford Focus 2: светодиодная подсветка салона

. в большей степени информации о тюнинге.

– Она может сослужить хорошую службу своему .

Отжимаем следующий фиксатор и вынимаем полностью плафон внутреннего освещения

KEY-DOP

Отсоединяем провода от плафона и идем домой к паяльнику.

Пайка

К плафону приходит постоянный плюс () и два минуса (-). По середине минус (-), который замыкает цепь только при открытии дверей, для питания видеорегистратора не подходит. А второй, который на картинке сверху, постоянный, его и сможем познакомиться использовать.

Пришлось взять шуруповерт с маленьким сверлом и просверлить два отверстия для минуса и плюса. Вставил провода в новые отверстия, скрутил, припаял для надежности. Обязательно соблюдаем полярность, минус к минусу, плюс к плюсу. Получилось так:

Сборка

Протянул кабель USB-miniUSB между лобовым стеклом и обшивкой. Оставил про запас 5-10 см под обшивкой свободного хода кабеля, чтобы провод было можно вытягивать и убирать обратно не разбирая плафон. Спрятал модернизированный автомобильный адаптер между крышей и обшивкой, соединил адаптер с кабелем и установил плафон на место назначения.

В итоге получилось вот так:

KEY-DOP

Выключение питания видеорегистратора

Меня долго мучал вопрос про отключение питания, т.к. адаптер припаян к плате плафона и его нельзя просто отсоединить. А очень не хочется, чтобы модернизированный блок питания видеорегистратора постоянно имелся. Я даже продумывал вариант припаять к этой схеме выключатель, вывести его под стекло, чтобы размыкать цепь.

Решение оказалось очень простым. Оказывается, вся электропроводка Форд Фокус 2 обесточивается через Получаса после постановки на охрану (сигнализацию). Шикарный вариант для, кто не снимает видеорегистратор вообще. Приехал, вышел из машины, поставил на сигналку и через Получаса видеорегистратор сам отключится. Утром подошел к фокусу, снял с охраны и видеорегистратор сразу начал запись.

Заключение

Результат стоит потраченного времени. Даже с эстетической точки зрения стало намного лучше. Нет болтающегося провода по середине лобового стекла, прикуриватель свободный и даже не нагружен. Спокойно есть вариант туда подключать другие электроприборы (автомобильные гаджеты). На нашему клиенту остается ушло 2-3 часа, это не считая гугления. А с этой статьей есть вариант справиться за час.

UPDATE

Евгений (см. в комментариях) усовершенствовал конструкцию, вынес красный светодиод прямо в плафон (аккуратно просверлил рядом с лампой отверстие диаметром 3мм). Получилась наглядная индикация работы зарядного устройства. Вот как это выглядит:

KEY-DOP

Нашли опечатку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите CtrlEnter! Спасибо!

Хотите поблагодарить автора за эту заметку? Сможете это сделать!

Как снять плафон освещения салона на Ford Focus 2

Процесс усовершенствования автомобиля не заканчивается на наружной доработке или тюнинге двигателя. Так, многим автомобилистам не нравится свет в салоне Форд Фокус 2. Чтобы заменить плафон салона, придётся изрядно попотеть. Видео

Видеофильм расскажет о замене плафонов в салоне автомобиля.

Процесс демонтажа

Замена плафонов в салоне Ford Focus II проводится в несколько этапов. Так, сам процесс снятия займёт 10-15 минут. После этого можно будет проводить остальные операции.

Для проведения процесса потребуется плоская отвёртка или лучше всего использовать пластиковую лопатку с острым концом. Перед тем, как приступить непосредственно к проведению операций, стоит понимать, что все действия необходимо проводить аккуратно и рассчитывать силу, чтобы не сломать хрупкие фиксаторы плафонов.

Переходим к процессу снятия плафона Форд Фокус 2:

1. Для начала демонтируем плафон освещения косметических зеркал. Поддеваем лопаткой указанную на фото область и вынимаем плафон. Именно там находится паз крепления. Далее, можно вытянуть колодку проводов подвода питания и можно проводить остальные операции на снятом плафоне.
2. Снимаем плафон над задним сидением. Отщёлкиваем три фиксатора с одной стороны, а затем два — с другой и вынимаем изделие. Теперь вынимаем плафон с посадочного места.
3. Проводим демонтаж плафона над центральной консолью. Поддеваем фиксатор и аккуратно вынимаем стекло рассеивателя. После этого можно отжать фиксаторы основной части плафона и вынуть его наружу.
4. Меняем лампочку в центральном плафоне. Основная лампа вытягивает легко, а вот боковые находятся в дополнительных боковых фиксаторах. Боковую лампу необходимо отсоединить от бортовой цепи, а затем повернуть на 45 градусов.

Процесс монтажа деталей проводится в обратном порядке.

Вывод

Снять плафон освещения своими руками достаточно просто. На Форд Фокус 2 — это выполняется в несколько этапов, а поэтому стоит запастись терпением.

Ford Focus 2Ремонт автомобиляЭлектрооборудование > Снятие плафонов освещения салона, замена ламп На автомобилях в разных исполнениях установлены два плафона освещения салона — в передней и задней частях салона либо только передний плафон освещения салона. Трехкнопочный плафон с лампой общего освещения и двумя лампами направленного света расположен в обивке потолка в передней части салона посередине.

Перед выполнением работы необходимо отсоединить клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи или выключить освещение салона.

Для снятия плафона шлицевой отверткой поддеваем фиксирующую пружину в его передней части (со стороны ветрового стекла).

Сдвигаем плафон за переднюю часть вниз, преодолевая сопротивление фиксирующей пружины.

Шлицевой отверткой поддеваем плафон за его заднюю часть.

Выводим плафон из отверстия в обивке потолка.

Поворачиваем патрон с перегоревшей лампой против часовой стрелки до упора.

Вынимаем плафон с лампой.

Вынимаем лампу из патрона. В плафонах освещения салона применяются лампы W5W мощностью 5 Вт. Для снятия плафона отсоединяем колодки проводов от разъема плафона.

На части исполнений автомобилей в передней части салона может устанавливаться однокнопочный плафон с одной лампой общего освещения. Замена лампы в таком плафоне производится аналогично.

Для снятия плафона, установленного в задней части салона…

…шлицевой отверткой поддеваем фиксирующую пружину спереди.

Шлицевой отверткой поддеваем плафон за его заднюю часть….

Снятие плафонов освещения салона, замена ламп Ford Focus 2

Первоисточник контента – WiKi сайта журнала “За Рулём”

Как своими руками установить светодиодное освещение салона Форд Фокус 2.

Штатный плафон освещения салона Форд Фокус 2 выполнен на одной лампочке и очень тускло освещает переднюю часть салона в ночное время. Использовать функцию штурманского фонаря, с такой интенсивностью света не получается. Я заказал в интернет-магазине, аксессуары к автомобилю Форд Фокус – светодиодные панели с набором переходников под разъемы: Т10, BA9s и универсальный подпружиненный контакт для плафонов.

По размерам светодиодные панели точно соответствуют размерам салонного плафона Форд Фокус 2. Внешний вид светодиодных панелей.

Светодиодное освещение салона Форд Фокус 2.Каждая панель содержит по 24 SMD светодиода. Крепление панели выполняется с применением двухстороннего 3D скотча.Набор переходников под разъемы — Т10, BA9s и универсальный подпружиненный контакт для плафонов.

Для монтажа светодиодных панелей снимаем плафон салона. Для этого нужно вставить тонкий щуп (типа кредитной карточки) в середине передней части плафона, чтобы нажать фиксирующую пружину и потянуть переднюю часть плафона вниз.

После извлечения плафона из потолочной панели, нужно снять стекло плафона. Для этого тонкой отверткой аккуратно, поочередно отжать бортик стекла в четырех местах, напротив фиксирующих выступов, одновременно отжимая стекло вниз.

Для удобного проведения работы по установке светодиодных панелей, помещаем плафон без стекла на место, в потолочную панель. Снимаем штатную лампочку плафона.

Примеряем светодиодные панели. Находим места наибольшего контакта панелей с корпусом плафона. С панелей необходимо снять защитную пленку, протереть корпус плафона в местах приклейки спиртом и приклеить панели в корпус плафона.

Вставляем переходник в патрон плафона и проверяем работоспособность светодиодного плафона.

Убедившись в работоспособности плафона, снимаем его, защелкиваем на место стекло и ставим плафон на место.

На этом работы по светодиодному освещению салона Форд Фокус 2 своими руками завершены. Пятнадцать минут работы и вы получаете полноценное освещение салона. Возникнут вопросы – пишите на электронку vecher56@yandex.ru

Вот и пришла очередная посылка, на этот раз из Москвы, а в ней потолочный плафон с штурманской подсветкой и подсветкой ambient lighting (так называемая субмаринная подсветка).

Как раз сегодня было свободное время для установки его в авто, чем я и занялся. Сделал небольшой фотоотчёт, может кому-нибудь пригодится. Устанавливается этот плафон в ту же рамку, в которой стоял обычный однокнопочный плафон, подключается к тем же разъёмам, вот только проводки для диодов ambient lighting в комплектации Comfort естественно не оказалось(Ну если нет, значит нужно сделать, это очень просто, нужно протянуть один провод от плафона к блоку управления светом. Для этого нужно снять плафон, облицовку передней левой стойки, нижнюю накладку панели (ту где находится диагностический разъём) и просунув руку нажать на фиксаторы блока света и вынуть его.

Далее протянув провод, подключил его сначала к плафону, на плафоне имеется разъём типа “папа” а на провод установил соответствующий разъём типа “мама” и соединил их.

На другом конце этот провод нужно подсоединить к жёлто-оранжевому проводу габаритов в блоке света. Резать заводскую проводку для подключения этого провода у меня не поднялась рука, поэтому на провод идущий от плафона я подключил разъём типа “папа”, подогнав его по размеру с усилием воткнул его в пин к жёлто-оранжевому проводу, вошёл он достаточно плотно, для надёжности примотал его изолентой к жгуту проводов.

Далее включаем габариты и проверяем…работает).

Далее всё собрал и заменил обычные лампы на светодиодные. В результате света в салоне стало намного больше, да и симпатичная подсветка ambient lighting радует глаз.

Блог d >

Про АйТи и около айтишные темы

Питание видеорегистратора от плафона внутреннего освещения Форд Фокус 2

После недавних событий с перегоревшим предохранителем прикуривателя я решил осуществить идею, которая давно витала в голове. Запитать видеорегистратор Каркам Q2 от плафона внутреннего освещения в Форд Фокус 2. Реализацию идеи я откладывал очень долго из-за невыяснных вопросов, таких как:

1. Как преобразовать 12В плафона в 5В для регистратора?

2. Как снять плафон и есть ли свободное пространство возле него для проводов?

3. Как запитан сам плафон?

Некоторые вопросы удалось найти с помощью гугла на форумах, а вот с последним пришлось самому разбираться. В результате все получилось, результатом я очень доволен. Далее расскажу и покажу, как делал…

Комплектующие, которые понадобятся

1. Автомобильная зарядка с выходом на USB. Можно взять родную зарядку, но я ее решил оставить в резерве в бардачке. Вдруг придется сеть за руль другой машины.

2. Кабель USB на miniUSB 30 см

3. Пара проводков 15-20 см

4. Набор для пайки

5. Инструменты (разные отвертки, нож, шуруповерт с маленьким сверлом)

Что и куда паять

Разобрал автозарядку USB, а в ней даже предохранитель оказался, приятный сюрприз. Я хотел припаять провода прямо к плате, но наличие предохранителя заставило пересмотреть планы.

Чтобы не убирать предохранитель и не придумывать другой держатель для него, я решил припаять проводки непосредственно к контактам адаптера. Желтый провод будет плюсом «+», а черный — минусом «-».

Получилось не очень красиво, но под изолентой будет не видно.

Модернизация автомобильной зарядки закончена.

Как снять плафон внутреннего освещения в Форд Фокус 2

Рассеиватель плафона крепится на 4-х фиксаторах. Поддеваем его со стороны лобового стекла плоской отверткой и аккуратно снимаем.

Отжимаем еще один фиксатор и вынимаем полностью плафон внутреннего освещения

Отсоединяем провода от плафона и идем домой к паяльнику.

Пайка

К плафону приходит постоянный плюс (+) и два минуса (-). По середине минус (-), который замыкает цепь только при открытии дверей, для питания видеорегистратора не подходит. А второй, который на картинке сверху, постоянный, его и будем использовать.

Пришлось взять шуруповерт с маленьким сверлом и просверлить два отверстия для минуса и плюса. Вставил провода в новые отверстия, скрутил, припаял для надежности. Обязательно соблюдаем полярность, минус к минусу, плюс к плюсу. Получилось так:

Сборка

Протянул кабель USB-miniUSB между лобовым стеклом и обшивкой. Оставил про запас 5-10 см под обшивкой свободного хода кабеля, чтобы провод можно было вытягивать и убирать обратно не разбирая плафон. Спрятал модернизированный автомобильный адаптер между крышей и обшивкой, соединил адаптер с кабелем и установил плафон на место.

В результате получилось вот так:

Выключение питания видеорегистратора

Меня долго мучал вопрос про отключение питания, т.к. адаптер припаян к плате плафона и его нельзя просто отсоединить. А очень не хочется, чтобы модернизированный блок питания видеорегистратора постоянно был включен. Я даже продумывал вариант припаять к этой схеме выключатель, вывести его под стекло, чтобы размыкать цепь.

Решение оказалось очень простым. Оказывается, вся электропроводка Форд Фокус 2 обесточивается через 30 минут после постановки на охрану (сигнализацию). Шикарный вариант для тех, кто не снимает видеорегистратор вообще. Приехал, вышел из машины, поставил на сигналку и через 30 минут видеорегистратор сам отключится. Утром подошел к фокусу, снял с охраны и видеорегистратор сразу начал запись.

Заключение

Результат стоит потраченного времени. Даже с эстетической точки зрения стало намного лучше. Нет болтающегося провода по середине лобового стекла, прикуриватель свободный и не нагружен. Спокойно можно в него подключать другие электроприборы (автомобильные гаджеты). На все ушло 2-3 часа, это не считая гугления. А с этой статьей можно справиться за час.

UPDATE

Евгений (см. в комментариях) усовершенствовал конструкцию, вынес красный светодиод прямо в плафон (аккуратно просверлил рядом с лампой отверстие диаметром 3мм). Получилась наглядная индикация работы зарядного устройства. Вот как это выглядит:

Нашли опечатку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter! Спасибо!

Хотите поблагодарить автора за эту заметку? Вы можете это сделать!

Подсветка салона и багажника

FAQ по подключению подсветки салона и багажника

Q. Куда подключать лампочки или диодные ленты подсветки ног водителя и переднего пассажира, если штатной проводки нет
A. Или к плафону освещения, или к GEM модулю на разъем С102 (фото ниже, контакты: 27 (+)дорестайл; 35 (+) рестайл; 41 (-)) или к разъему С98 (на фото ниже)

Q. Существует ли штатный вариант подсветки ног задних пассажиров?
A. Нет, но можно протянуть от подсветки водителя-пассажира, например так:
Подсветка салона и багажника (сообщение #7343211)
Либо то же самое, но без снятия сидений можно сделать, но нужны будут акробатические навыки Я сиденья не снимал, все получилось гуд.

«Там и без отчета все просто. Вынимаешь плафон протягиваешь проводку дополнительно на правую сторону. Я делал под пластиковой накладкой которая по низу идет, где скоба замка. Подключаешь к ленте и приклеиваешь саму ленту. Нужно два коннектора и 1,8 метра провода, плюс сами ленты.»

Коды потолочных плафонов и рамок: http://media.ffclub.ru/up61203-____.jpg
UPD: Дополнительно – задний плафон от Титаниума с сумаринной подсветкой, вот такой:
http://media.ffclub.ru/up89193-1-1296854990.jpg Код 1 531 211

Q. Как снять потолочный плафон?
А. «Для начала- поддень по центру со стороны лобовика тонкой отверткой, как немного вылезет из корпуса – аккуратненько, точно также, со стороны салона.
Потом буишь вытаскивать на раз пальцами. »

Q. Купил плафон освещения с субмариной подсветкой (два маленьких диода), как ее подключить?
A. Подсветка салона и багажника (сообщение #6008658)

Расстояние между передним потолочным плафоном и задним:
http://i6.tinypic.com/42ir9qf.png

Шаблон для вырезки плафона задних пассажиров:

Подсветка диодными лампочками Sho-Me в штатные места в салоне:
Подсветка салона и багажника (сообщение #8059997)

Q. Поставил диоды, а они продолжают еле-еле светиться при закрытых дверях. Почему?
A. Это остаточное напряжение в сети, снимается полностью где то минут через 20, на скорость не влияет, аккумулятор не разряжает, можно попробовать поставить в плафон заднего освещения обычную лампочку.

Q. Независимо от того открыт или закрыт багажник, подсветка продолжает гореть.
A. постоянно горит подсветка в багажнике/ в салоне

Q. Предохранители, отвечающие за подсветку:
А. F80 дорестайл
F104 рестайл
на 10А

свет, подсветка, диод, диодная, лента, светодиоды, плафон подсветки, салон, ФФ2, салон, багажник

ижевск
Комплектация Ghia имеет “Потолочный плафон внутреннего освещения в задней части салона”.

Настоящему самоделкину можно сделать следующее – заказать плафон у диллера, подождать от 2-х недель до месяца, вырезать дырку в потолке, либо заказать потолок от Ghia ;-), проложить жгут проводов, которого скорее всего нет. И. получить плафон в потолке с благополучным слетом с гарантии. Чтобы слета не было, придется заказать сие мероприятие диллеру.

А так. ну купи фонарь с питанием от прикуривателя и выдавай его тем кто сидит сзади.

Серёга90

цитата:

а взять в пример 3-х спицевый руль!?

Во-первых, он мне не нравится; во-втрорых, на нем не бывает клавиш круиз-контроля

цитата:

фары с чёрными ободками

А нафига?

цитата:

да и ещё я думаю что нибудь найдётся

Угу, в Гии много чего найдется

. dmitri_kh. что то не хочется 2 года на этой машинке ездить ххахаха

а если уж на то и пойдёт.. обтяну кожей.

а что касается кожи заводской.. то она мне кажется была содрана с динозавра какого то. меня вообще не порадовало кач-во.

!!Oberon!! у меня тоже Трэнд с плафоном сзади увидел в салоне у диллера на машинке такой.. ткнул носом и сказал хочу такую

я вообще то не собираюсь что то там доворачивать. а при заказе что то да упустишь.. да сейчас сожалею что “забыл” заказать климат. до последнего дня я думал что заказал.. а когда тут недавно заехал к диллеру.. и посмотрел ещё раз свой заказ.. моему удивлению небыло границ. забыть такооое.. :/

и вообще хорош уже стебать тут. у каждого свой вкус на комплектацию.. тут я понял человек совета просит. а ты с остальными заладил про Гии.. ну есть ГИя и радуйся.. а у него нет денег на Гию.. и он хочет освещения.. если не знаешь как. то чё умничать?

Чего вы спорите, я например выбрал Гию потому, что Тренд в мой комплектации на $300 дороже
А Гия не только дешевле, но еще и фенечек всяких больше, не говоря уж об оббивке сидений,
которая на Гии приятнее, задний подлокотник ну и боковые подушки безопасности.
Тренд мне не нравиться трех-спицевым рулем и отделкой консоли под алюминь, мне кажется это грубым и не к месту, гиевское “под-дерево” мне кажется менее навязчивым. Фары тоже весьма спорны, с темными цветами – трендовские еще как-то сочетаются, со светлыми, тем более с аквариусом мне это сочетание не понравилось. Цвет это другая тема, мало того, что он должен нравиться, по нашим российским меркам хорошо бы чтобы он был “не маркий”, грязь на нем была бы менее заметна.

Выбор НОВОЙ машины – достатчтно серьезный процесс, покупаешь ты ее не на длительный срок и любые переделки и доводки – прямая потеря денег, поэтому уж лучше взять кредит побольше, но потом не желеть о выборе.

цитата:

любые переделки и доводки – прямая потеря денег, поэтому уж лучше взять кредит побольше, но потом не желеть о выборе.

я бы так не сказал, доводки очень приятная весчь , например тонировка или музыка, или запаску перевернуть и т.д. и т.п. много чего можно придумать, я например вот хочу споллер покрасить на хб и место где противотуманки стоят, для себя же делаешь , хотя наверное это от человека зависит.

Странные споры у вас кто и что заказал и какую комплектацию. Лично когда я заказывал то машины и в глаза не видел и то что не заказал другую комплектацию только потому , что нафиг не нужен кондиционер ( посмотрите в прайс какой фокус можно взять без кондишена ) . Очень жалею что в амбиент нельзя заказать попогрейки . Всё остальное самое необходимое заказал. По поводу того на чём можно секономить это очень спорный вопрос , потому как некоторые фичи в форде завышены , на пример я не заказывал музыку так как осталась с прошлой машины и такого класса которая в форде минимум 800 баксов стоит ( точно не помню ) , потратился только на рамку 2500 руб. Но как то это всё не в тему не правда ли !

Ну не ожидал я что в задней части салона не будет хватать света особенно когда младшая дочь ( 5 лет ) татуировку наклейку куда нибудь денет. Поэтому и прошу совета как лучше поступить . Сам склоняюсь зделать как на гиви , но сейчас негде даже посмотреть как там установлено, в автосалоне фокусов нету . Может сделает кто фотку , у кого есть свет !?
Ещё заметил что в обшивке потолка под плафоны для освещения зеркалец есть технологичные выштамповки , а в задней части салона нет.

цитата:

. а взять в пример 3-х спицевый руль!? ааа? или же фары с чёрными ободками. ??

А чем 3-х спицевый руль и фары с чёрными ободками лучше? Тем, что они лично Вам больше нравятся? Но на вкус и цвет.

PS: а вот интересно, если бы фары с неокрашенными чёрными ободками ставили бы только на самую дешёвую комплектацию (как неокрашенные чёрные обтекатели фар и т.п.), какое бы тогда у народа было отношение к этим ободкам. Например, чёрной окантовкой решётки радиатора почему-то гордитья не принято.

Извиняюсь за описку. Я имел ввиду обтекатели зеркал, а не фар.