Для снятия блок-фары необходимо отсоединить крепление переднего бампера и сдвинуть бампер вперед. Для этого крестообразной отверткой отворачиваем три самореза верхнего крепления облицовки радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.
Головкой «на 14» отворачиваем две гайки переднего крепления бампера с наружной стороны лонжерона и накидным ключом «на 14» — одну гайку с внутренней стороны лонжерона (показана стрелкой на врезке).
Через щель, образовавшуюся между блок-фарой и бампером, головкой на «10» с удлинителем (длиной не менее 200 мм) отворачиваем гайку нижнего крепления блок-фары.
Рядом с крышками ламп на корпусе блок-фары указаны обозначение лампы (стрелка слева) и ее мощность (стрелка справа).
Поворачиваем патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки и вынимаем его из корпуса блок-фары. Слегка нажимая на колбу лампы, поворачиваем ее и вынимаем из патрона. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.
В передних указателях поворота применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Выступы на цоколе такой лампы не симметричны и входят в пазы патрона только в одном положении.
Поворачиваем против часовой стрелки и снимаем защитную крышку лампы ближнего света.
Отсоединяем от контактов лампы колодку проводов.
Нажимаем на пружинный фиксатор и выводим его из зацепления с крючками, выполненными на корпусе отражателя.
Извлеките лампу, удерживая ее за контакты. Новую лампу устанавливаем в обратной последовательности.
В фарах установлены галогеновые лампы ближнего света (Н7 мощностью 55 Вт) и дальнего света (Н1 мощностью 55 Вт). При их установке не касайтесь пальцами колб, так как следы от пальцев могут вызвать местные потемнения стекла. Если вы случайно коснулись колбы лампы, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте или жидкости для мытья стекол, а затем вытрите салфеткой насухо. Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт.
Отворачиваем против часовой стрелки и снимаем защитную крышку ламп дальнего и габаритного света.
Отсоединяем колодку проводов от контакта лампы дальнего света.
Нажимаем на пружинный фиксатор лампы и выводим его из зацепления с крючком.
Извлекаем лампу, удерживая ее за контакт или корпус. Устанавливаем новую лампу дальнего света в обратной последовательности.
После замены лампы ближнего света рекомендуется провести регулировку направления пучка света. Регулировку проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. В темное время суток устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от плоской вертикальной поверхности (например: ворот или стены гаража) и размечаем экран, как показано на рис. 24.
Сжимая лапки фиксатора, вынимаем из отверстия в отражателе патрон лампы габаритного света. Вынимаем лампу из контактных зажимов патрона непосредственно за колбу. Устанавливаем лампу в обратной последовательности.
Для регулировки пучка света в горизонтальной плоскости шлицевой отверткой вращаем металлическое зубчатое колесо регулировочного винта через отверстие в поперечине.
Для регулировки пучка света в вертикальной плоскости крестообразной или шлицевой отверткой вращаем пластмассовое зубчатое колесо регулировочного винта на корпусе электрокорректора фары.
Верхняя граница светового пятна должна совпадать с линией 2 на экране, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков) — с вертикальной линией, соответствующей центру фары.
Линию 1 проводим на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола, а линию 2 — на 65 мм ниже. Линии АЕ и ВЕ должны соответствовать центрам фар, а линия O — находиться на равном расстоянии от них. Переводим переключатель корректора фар в положение «0» и включаем ближний свет. Закрываем одну из фар куском картона. Регулируем направление световых пучков открытой фары, поочередно вращая крестообразной отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, как показано на фото 22, 23.
Загрузка...
