Как снять бензонасос на гранте
Avtorazbor61.ru

Автомобильный портал

Как снять бензонасос на гранте

Как снять бензонасос на гранте

Работу выполняем для очистки сетчатого фильтра, замены датчика указателя уровня топлива, регулятора давления топлива или топливного насоса.
Сбрасываем давление в системе питания (см. «Замена топливного фильтра»).
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
В салоне автомобиля снимаем подушку заднего сиденья.

Отгибаем клапан шумоизоляции…

…и крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки лючка топливного модуля.

Снимаем крышку лючка.

Отжав фиксатор колодки жгута проводов…

…отсоединяем колодку от разъема топливного модуля.

Одновременно нажимая на два фиксатора наконечника трубки слива топлива (на нижний фиксатор нажимаем с помощью проволочного крючка)…

…отсоединяем наконечник трубки слива топлива от штуцера крышки топливного модуля.
Сжав два фиксатора (зеленого цвета) наконечника трубки подачи топлива к фильтру…

…отсоединяем наконечник от штуцера крышки модуля.

Раздвижными пассатижами (опираясь на выступы фланца топливного бака) сдвигаем за выступы прижимное кольцо крышки модуля.
Переставляя пассатижи, постепенно поворачиваем кольцо.

Снимаем прижимное кольцо.

Аккуратно, стараясь не повредить поплавок датчика указателя уровня топлива, вынимаем топливный модуль из бака.

Снимаем резиновую прокладку.
Закрываем тканью или картоном отверстие в топливном баке, чтобы в него не попали посторонние предметы.

Отсоединяем наконечник провода «массы» от вывода контактного кольца на корпусе регулятора давления топлива.

Поддеваем шлицевой отверткой…

…и вынимаем скобу крепления регулятора давления топлива.

Снимаем с корпуса регулятора контактное кольцо.

Пассатижами вынимаем регулятор давления топлива из гнезда крышки модуля.

Соединения регулятора уплотнены двумя резиновыми кольцами.

Шлицевой отверткой отжимаем фиксатор колодки проводов…

…и отсоединяем колодку проводов от разъема крышки.

Нажав шлицевой отверткой на фиксатор колодки проводов…

…отсоединяем колодку проводов от разъема топливного насоса.

Шлицевой отверткой отжимаем фиксатор датчика указателя уровня топлива…

…и сдвигаем датчик по пазам стакана модуля.

Снимаем датчик указателя уровня топлива в сборе с поплавком, проводами и колодками проводов.

Выдвигаем две направляющие стойки крышки модуля из пазов его стакана.

Снимаем пружину с направляющей стойки крышки модуля.

Отжимаем три фиксатора держателя топливного насоса…

…и вынимаем держатель с насосом из стакана.

Поддев шлицевой отверткой…

…снимаем сетчатый фильтр.

Вынимаем стопорную шайбу из щели корпуса сетчатого фильтра.

…вынимаем топливный насос из держателя.

Бокорезами перекусываем хомут крепления гофрированной трубки подачи топлива.
Нагреваем гофрированную трубку (можно полить кипятком)…

…и снимаем трубку со штуцера насоса.

Шлицевой отверткой выталкиваем наконечник трубки слива топлива…

…из гнезда в стакане.

В стакане топливного модуля установлен клапан, препятствующий вытеканию топлива.
Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности. При установке сетчатого фильтра обратите внимание на состояние его стопорной шайбы.

Если стопорная шайба помята, ее необходимо выправить или заменить.
Хомут крепления гофрированной трубки подачи топлива к штуцеру насоса заменяем новым.
Перед установкой регулятора давления топлива наносим на его уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
При установке топливного модуля в бак…

…стрелка 1 на крышке топливного модуля должна быть направлена назад (в сторону багажника). Стрелки 2 на приливах штуцеров крышки указывают направление движения топлива.
Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры крышки модуля до щелчков пружинных фиксаторов.
Подсоединив клемму провода к «минусовому» выводу аккумуляторной батареи, пускаем двигатель и проверяем герметичность соединений топливных трубок.

Как снять бензонасос на гранте

Снятие и разборка топливного модуля

Работу выполняем для очистки сетчатого фильтра, замены датчика указателя уровня топлива, регулятора давления топлива или топливного насоса.
Сбрасываем давление в системе питания (см. «Замена топливного фильтра»).
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
В салоне автомобиля снимаем подушку заднего сиденья.

Отгибаем клапан шумоизоляции…

…и крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки лючка топливного модуля.

Снимаем крышку лючка.

Отжав фиксатор колодки жгута проводов…

…отсоединяем колодку от разъема топливного модуля.

Одновременно нажимая на два фиксатора наконечника трубки слива топлива (на нижний фиксатор нажимаем с помощью проволочного крючка)…

…отсоединяем наконечник трубки слива топлива от штуцера крышки топливного модуля.
Сжав два фиксатора (зеленого цвета) наконечника трубки подачи топлива к фильтру…

…отсоединяем наконечник от штуцера крышки модуля.

Раздвижными пассатижами (опираясь на выступы фланца топливного бака) сдвигаем за выступы прижимное кольцо крышки модуля.
Переставляя пассатижи, постепенно поворачиваем кольцо.

Снимаем прижимное кольцо.

Аккуратно, стараясь не повредить поплавок датчика указателя уровня топлива, вынимаем топливный модуль из бака.

Снимаем резиновую прокладку.
Закрываем тканью или картоном отверстие в топливном баке, чтобы в него не попали посторонние предметы.

Отсоединяем наконечник провода «массы» от вывода контактного кольца на корпусе регулятора давления топлива.

Поддеваем шлицевой отверткой…

…и вынимаем скобу крепления регулятора давления топлива.

Снимаем с корпуса регулятора контактное кольцо.

Пассатижами вынимаем регулятор давления топлива из гнезда крышки модуля.

Соединения регулятора уплотнены двумя резиновыми кольцами.

Шлицевой отверткой отжимаем фиксатор колодки проводов…

…и отсоединяем колодку проводов от разъема крышки.

Нажав шлицевой отверткой на фиксатор колодки проводов…

…отсоединяем колодку проводов от разъема топливного насоса.

Шлицевой отверткой отжимаем фиксатор датчика указателя уровня топлива…

…и сдвигаем датчик по пазам стакана модуля.

Снимаем датчик указателя уровня топлива в сборе с поплавком, проводами и колодками проводов.

Выдвигаем две направляющие стойки крышки модуля из пазов его стакана.

Снимаем пружину с направляющей стойки крышки модуля.

Отжимаем три фиксатора держателя топливного насоса…

…и вынимаем держатель с насосом из стакана.

Поддев шлицевой отверткой…

…снимаем сетчатый фильтр.

Читать еще:  Как включить магнитолу пионер

Вынимаем стопорную шайбу из щели корпуса сетчатого фильтра.

…вынимаем топливный насос из держателя.

Бокорезами перекусываем хомут крепления гофрированной трубки подачи топлива.
Нагреваем гофрированную трубку (можно полить кипятком)…

…и снимаем трубку со штуцера насоса.

Шлицевой отверткой выталкиваем наконечник трубки слива топлива…

…из гнезда в стакане.

В стакане топливного модуля установлен клапан, препятствующий вытеканию топлива.
Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности. При установке сетчатого фильтра обратите внимание на состояние его стопорной шайбы.

Если стопорная шайба помята, ее необходимо выправить или заменить.
Хомут крепления гофрированной трубки подачи топлива к штуцеру насоса заменяем новым.
Перед установкой регулятора давления топлива наносим на его уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
При установке топливного модуля в бак…

…стрелка 1 на крышке топливного модуля должна быть направлена назад (в сторону багажника). Стрелки 2 на приливах штуцеров крышки указывают направление движения топлива.
Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры крышки модуля до щелчков пружинных фиксаторов.
Подсоединив клемму провода к «минусовому» выводу аккумуляторной батареи, пускаем двигатель и проверяем герметичность соединений топливных трубок.

Двигатель Лада Гранта

Если на автомобиле Лада Гранта падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.
Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив манометр к штуцеру на топливной рампе в подкапотном пространстве.
Если давление в системе питания выше 400 кПа (4,0 кгс/смг), то неисправен регулятор давления, установленный в модуле топливного насоса, и его необходимо заменить (см. «Ремонт топливного модуля Лада Гранта».)

Если давление в системе питания ниже 380 кПа (3,8 кгс/смг), замените топливный фильтр (Если это не поможет, попробуйте снять модуль и промыть сетку его приемника.

Если и в этом случае давление не повысится, топливный насос необходимо заменить.

Инструменты необходимые для замены бензонасоса Лада Гранта

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, выколотка, молоток.

Операции проводимые при снятии бензонасоса Лада Гранта

Снятие топливного модуля показано на автомобиле с двигателем ВАЗ-21116. На автомобилях с другими двигателями эту работу выполняют аналогично.

1. Снизьте давление в системе питания.
2. Откиньте вперед подушку заднего сиденья.
3. Приподнимите вырезанные части коврика и термошумоизоляциоиной накладки над люком в основании кузова.

4. Выверните четыре винта крепления крышки люка над топливным модулем.

5. . и снимите крышку.

6. Отсоедините от топливного модуля колодку жгута проводов, отжав ее пружинный фиксатор.

7. Отсоедините от штуцеров модуля топливные шланги, нажав на кнопки их пружинных фиксаторов и сдвинув шланги вдоль штуцеров.

Отсоединяйте шланги от штуцеров топливного модуля осторожно, избегая боковых усилий, чтобы не сломать штуцера.
8. Отверткой сдвиньте против часовой стрелки пружинную пластину байонетного крепления топливного модуля и поверните пластину до совмещения семи вырезов в ней с выступами на фланце топливного бака.

9. Снимите пластину.

На заводе изготовителе пружинную пластину крепления топливного модуля затягивают (или при необходимости отворачивают) специальным инструментом. При его отсутствии сильно затянутую пластину можно стронуть с места легкими ударами молотка, оперев выколотку на отогнутый вверх усик пластины.
10. Извлеките из бака модуль, наклонив его в бок.

11. . чтобы не погнуть рычаг датчика указателя уровня топлива и не провернуть поплавок на рычаге. Иначе показания указателя в комбинации приборов будут неверными.

Вынимая из бака топливный модуль, сразу же подложите под него обтирочную ткань, так как из стакана модуля может вытекать бензин.

12. Снимите с фланца бака резиновое уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо обязательно замените во избежание течи бензина.

13. Установите топливный модуль и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Пружинную пластину крепления модуля после установки немного дотяните легкими ударами молотка через выколотку (см. примечание выше).
При установке модуля в топливный бак установочная стрелка на крышке модуля должна быть направлена в сторону задней части автомобиля.

При подключении бензопроводов, соблюдайте направление подачи бензина указанное на штуцерах топливного модуля

Снятие и установка топливного модуля Лада Гранта

Если во время эксплуатации автомобиля слышен повышенный шум, особенно это заметно при пуске двигателя, или на холостых оборотах, и если падает мощность двигателя, то, скорее всего топливный насос вышел из строя или сетка на модуле насоса сильно забита.

Для начала нужно проверить давление топлива, как описано в статье – «Проверка давления топлива Лада Гранта».

Если давление топлива выше 4 кг/см 2 , то неисправен регулятор давления, установленный в модуле топливного насоса, и его необходимо заменить.

Если давление ниже 3,8кг/см 2 , то может забит топливный фильтр – смотрим статью по замене топливного фильтра – «Сброс давления топлива и замена фильтра Лада Гранта».

Если неисправность сохранится и давление все равно низкое, то, скорее всего, забита сетка приемника насоса.

Конечно, если визуально определяем, что сетка приемника чистая, то явно нужно менять насос.

Сбрасываем давление топлива в системе

В салоне автомобиля снимаем подушку заднего сиденья

Отгибаем вырезанный в половике шумоизоляции клапан

Крестовой отверткой откручиваем четыре самореза крепления крышки лючка топливного модуля

Снимаем крышку лючка

Отжимаем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем колодку от разъема топливного модуля

Делаем из сталистой проволоки крючок и с помощью его нажимаем на нижний фиксатор, одновременно нажимая пальцем на верхний фиксатор…

Читать еще:  Kumho кто производитель

…отсоединяем наконечник трубки слива от штуцера крышки топливного модуля

Сжимаем два фиксатора зеленого цвета наконечника трубки подачи топлива к фильтру, отсоединяем наконечник от штуцера крышки модуля

Раздвижными пассатижами, опираясь на выступы фланца топливного бака, сдвигаем за выступы прижимное кольцо крышки модуля

Переставляя, таким образом, пассатижи, постепенно поворачиваем кольцо

Снимаем прижимное кольцо

Вынимаем топливный модуль, аккуратно, стараясь не повредить поплавок датчика уровня топлива.

Снимаем резиновую прокладку

При установке топливного модуля в бак стрелка 1 на крышке топливного модуля должна быть направлена в сторону багажника.

Стрелки 2 на приливах штуцеров крышки показывают направление движения топлива

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры крышки модуля до щелчков пружинных фиксаторов.

Убедившись в надежном креплении топливного модуля, подсоединяем к нему наконечники трубок топливопровода и колодку жгута проводов.

Включаем зажигание на 5 с и проверяем герметичность соединений.

При необходимости проверяем соединения топливопровода.

По завершении работы устанавливаем крышку люка и подушку заднего сиденья на место

Замена бензонасоса lada granta (ваз гранта)

Устойчивую, надежную, бесперебойную работу мотора Лады Калина обеспечивает комплекс систем, наиболее значимой из которых является топливная система.

Она включает в себя множество механизмов, действующих слаженно, взаимодополняющих друг друга, поэтому, когда из рабочего строя выходит даже самая малейшая деталь, это негативным образом сказывается на работе всей топливной системы.

Сегодня мы поговорим о том, как заменить сеточку бензонасоса на Калину, а также раскроем наиболее важные вопросы, касающиеся бензонасоса. Итак, поехали.

Что такое бензонасос

Бензонасос является ключевой составной частью системы питания, в его рабочую задачу входит бесперебойная, своевременная подача горючего в систему.

В каждой модели конструкция и местонахождение бензонасоса уникальны, у Лады Калины, это устройство расположено в противоположной стороне от силового агрегата.

С одной стороны, такое расположение позволяет выиграть в технических возможностях машины, но с другой, требуется более мощная работа устройства, нежели у моделей, в которых бензонасос расположен ближе к двигателю.

Для того, чтобы бензонасос у Калины справлялся со своей работой, он представлен в электрическом варианте. Его преимуществами является:

  • простота конструкции;
  • хорошая подача горючего;
  • безопасность.

Но, как того стоило ожидать, электрика у Калины пока что не является сильным местом, она часто выходит из строя, что является главным минусом.

Кроме того, в число недостатков бензонасоса Лады Калины входит повышенный уровень шума, чувствительность к качеству бензина, а также тот факт, что он нуждается в охлаждении.

Вопрос с качественным бензином в нашей стране, к большому сожалению, до сих пор остается не решенным, это является одной из причин, почему топливная система Лады Калины выходит из строя.

Забиваются фильтры, что нарушает работу всего механизма и в итоге, приводит к отказу насоса.

Вот почему фильтры, или, как их еще называют, сеточки, необходимо регулярно менять.

Об этом мы и поговорим, но прежде, давайте разберемся, а какие же бывают неисправности у бензонасоса Калины?

Виды неисправностей:

  • Одной из наиболее частых неисправностей насоса является быстрое снижение давления после того, как запускается мотор. Этот факт говорит о серьезных нарушениях, которые могут быть спровоцированы либо дефектом клапана, либо поломкой регулятора уровня давления, вполне возможно, что забились и форсунки. Резкое падение давление приводит к проблемам в запуске двигателя, что, если не исправить поломку, и вовсе может привести к выходу двигателя из рабочего строя.
  • Случается и так, что двигатель теряет в мощности, или вовсе, движок не заводится, хоть на холодную, хоть на горячую. Все это случается в случае, когда рвется мембрана или пружина, изнашивается шток или происходит засорение фильтров, причем, последнее происходит чаще, чем что-либо другое.
  • В любом случае, обнаружив, что с топливной системой что-то не так, следует прежде всего проверить состояние фильтров, потому что они, из-за некачественного бензина, засоряются довольно быстро, и, лучше менять их своевременно, не дожидаясь проблем. Теперь о том, как самостоятельно поменять сеточку от насоса.

Меняем сеточку своими руками

Итак, сеточка расположенная в бензонасосе, вынуждена постоянно контатировать с пылью и грязью, ведь сам насос находится между креслами, и на его корпус постоянно оседает пыль.

Вот почему опытные автомобилисты не ленятся время от времени протирать влажной тряпочкой корпус насоса, чтобы избежать несвоевременного засорения системы.

  1. Самое первое, что мы делаем — это покупаем новый фильтр.
  2. Приподнимаем задние кресла для того, чтобы обеспечить доступ к насосу.

Автомобилисты советуют проводить такую работу каждые 45 000 — 50 000 км. пробега, это как раз то время, за которое сеточка Калины изнашивается. Конечно, эта работа относится к разряду пыльных, но, в принципе, она не так сложна, как кажется, ее вполне можно выполнять в одиночку, за полчаса — час.

Если на автомобиле Лада Гранта падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив манометр к штуцеру на топливной рампе в подкапотном пространстве.Если давление в системе питания выше 400 кПа (4,0 кгс/смг), то неисправен регулятор давления, установленный в модуле топливного насоса, и его необходимо заменить (см. «Ремонт топливного модуля Лада Гранта».)

Если давление в системе питания ниже 380 кПа (3,8 кгс/смг), замените топливный фильтр (Если это не поможет, попробуйте снять модуль и промыть сетку его приемника.

Если и в этом случае давление не повысится, топливный насос необходимо заменить.

Инструменты необходимые для замены бензонасоса Лада Гранта

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, выколотка, молоток.

Операции проводимые при снятии бензонасоса Лада Гранта

Снятие топливного модуля показано на автомобиле с двигателем ВАЗ-21116. На автомобилях с другими двигателями эту работу выполняют аналогично.

1. Снизьте давление в системе питания.2. Откиньте вперед подушку заднего сиденья.3. Приподнимите вырезанные части коврика и термошумоизоляциоиной накладки над люком в основании кузова.

4. Выверните четыре винта крепления крышки люка над топливным модулем.

5. …и снимите крышку.

6. Отсоедините от топливного модуля колодку жгута проводов, отжав ее пружинный фиксатор.

7. Отсоедините от штуцеров модуля топливные шланги, нажав на кнопки их пружинных фиксаторов и сдвинув шланги вдоль штуцеров.

Отсоединяйте шланги от штуцеров топливного модуля осторожно, избегая боковых усилий, чтобы не сломать штуцера.8. Отверткой сдвиньте против часовой стрелки пружинную пластину байонетного крепления топливного модуля и поверните пластину до совмещения семи вырезов в ней с выступами на фланце топливного бака.

9. Снимите пластину.

На заводе изготовителе пружинную пластину крепления топливного модуля затягивают (или при необходимости отворачивают) специальным инструментом. При его отсутствии сильно затянутую пластину можно стронуть с места легкими ударами молотка, оперев выколотку на отогнутый вверх усик пластины.10. Извлеките из бака модуль, наклонив его в бок…

11. …чтобы не погнуть рычаг датчика указателя уровня топлива и не провернуть поплавок на рычаге. Иначе показания указателя в комбинации приборов будут неверными.

Вынимая из бака топливный модуль, сразу же подложите под него обтирочную ткань, так как из стакана модуля может вытекать бензин.

12. Снимите с фланца бака резиновое уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо обязательно замените во избежание течи бензина.

13. Установите топливный модуль и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Пружинную пластину крепления модуля после установки немного дотяните легкими ударами молотка через выколотку (см. примечание выше).При установке модуля в топливный бак установочная стрелка на крышке модуля должна быть направлена в сторону задней части автомобиля.

При подключении бензопроводов, соблюдайте направление подачи бензина указанное на штуцерах топливного модуля

Думаю, не стоит лишний раз объяснять, что устройство топливного насоса на автомобилях Калина и Гранта совсем не отличается. Именно поэтому весь процесс по замене составных частей бензонасоса на приведенных выше автомобилях будет одинаковым. Также, стоит отметить, что если сравнивать с моделями 10-го семейства ВАЗ, то там есть некоторые моменты, которые имеют различия.

Причины засорения сетчатого фильтра на Гранте

Менять сетку приходится не так часто, так как при заправке нормального топлива, она может спокойно отходить и более 100 000 км. Но могут появиться симптомы, которые говорят о забитой сеточке бензонасоса:

  • плохой запуск двигателя
  • недостаточное давление в топливной системе
  • провалы при нажатии на педаль газа
  • двигатель стал медленно набирать обороты

Если вы стали замечать выше описанные проблемы, то первым делом стоит посмотреть на сетчатый фильтр и при необходимости его заменить.

Порядок замены сетки бензонасоса на Лада Гранта

Так как топливный фильтр на автомобиле Лада Гранта находится непосредственно в баке, то его необходимо оттуда извлечь. Для этого откидывается одна половина заднего сиденья, после чего отворачивается два винта крепления лючка. Под ним находится топливный насос. Чтобы его извлечь, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сбросить давление в системе питания автомобиля
  2. Отключить колодку с проводами питания
  3. Отсоединить две топливных трубки от крышки бензонасоса
  4. Сдвинуть в сторону стопорное кольцо, которое фиксирует насос в баке
  5. Вытащит весь модуль в сборе

После этого уже можно без особых проблем приступать к извлечению сетчатого фильтра.

Немного отводим в сторону три фиксатора — защелки, которые наглядно показаны на фото ниже.

Теперь сдвигаем нижнюю емкость, чтобы разъединить модуль как бы на две части, предварительно отсоединить трубку, что показана на фото.

Теперь уже до конца разъединяем две части модуля.

Теперь нам представляется полный доступ к сетке, и достаточно ее поддеть отверткой, чтобы она отошла со своего посадочного места. Возможно, придется приложить немного больее усилие, чем ожидается, но снять ее без особых проблем можно.

В результате получаем снятый сетчатый фильтр, как видно, достаточно сильно загрязненный, хотя в данном примере рассматривается автомобиль с пробегом всего 65 000 км.

Теперь берем новую сеточку и устанавливаем ее на свое месте в обратной последовательности.

На фото выше видна черная резиновая заглушка. Разумеется, что ее необходимо вытащить перед установкой. Также тщательно промойте емкость насоса внутри и снаружи, чтобы на нем не осталось частиц грязи и другого мусора!

Для этого лучше всего использовать специальное средство для очистки карбюратора или инжектора, типа того, что показано выше. Затем уже можно собирать всю конструкцию и устанавливать ее в бензобак.

Перед первым запуском двигателя Гранты необходимо закачать топливо несколько раз, не заводя при этом двигатель: двух-трех раз закачки обычно бывает достаточно. Теперь можно запускать мотор и проверять результат проделанной работы. Следует регулярно производить замену сетки, так как на данном примере видно, что даже при небольшом пробеге она уже довольно грязная.

Цена новой сеточки бензонасоса на Гранту составляет около 50-70 рублей.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector