Как очистить клапана от нагара
Avtorazbor61.ru

Автомобильный портал

Как очистить клапана от нагара

Чистка клапанов от нагара без разборки двигателя

Нагар в двигателе внутреннего сгорания является твёрдым осадком, образовавшимся от спекания частиц масла и инородных жидкостей, которые осаждаются на стенки камеры сгорания, поршня, клапаны. Он существенно влияет на работу мотора, поэтому его периодически удаляют. Современная технология — это чистка клапанов от нагара без разборки двигателя. Применяют жидкости разного состава, проводят чистку мягкими абразивными материалами. Новинка — это раскоксовка камеры сгорания водородным выжиганием.

Информация о нагаре

Образование нагара в камере сгорания бензинового двигателя — это естественный процесс, но его нужно контролировать. Причин этого процесса много: некачественное машинное масло, постоянная езда в городском режиме, образование конденсата в зимний период и его смешивание с маслом, нарушение инструкции замены масла и многие другие.

В карбюраторных двигателях нагар откладывается на поршнях и поршневых кольцах. Впускные клапаны омываются воздушно-бензиновой смесью и самоочищаются. В двигателях с непосредственным впрыском горючей смеси на клапанах коксуется нагар, так как они не омываются горючей смесью. Симптомы загрязнения впускных каналов и клапанов могут возникнуть после 50 тысяч километров пробега автомобиля:

  1. Падение мощности до 40%.
  2. Неустойчивая работа двигателя.
  3. Снижение приёмистости мотора при ускорении.
  4. Больший расход топлива.
  5. Проблема с детонацией двигателя.

Причин загрязнения поршней и дроссельной заслонки много, но наиболее явные — это частые поездки на небольшие расстояния, движение в пробках, негативные привычки во время езды, такие как длительная работа двигателя на холостом ходу. Оседающий нагар на клапанах приводит к их деформации, выгоранию и неплотному прилеганию к гнезду, снижая тем самым степень сжатия в камере сгорания.

Очистка камеры сгорания

Способов очистки камеры сгорания много. Самый трудоёмкий и затратный способ — это раскоксовка при снятой головке двигателя. В этом случае все детали чистят механическим способом. Однако этот процесс очень трудоёмкий, поэтому и дорогой. Стоимость такой операции, кроме того, повышает необходимость замены прокладок впускного коллектора и головки блока. К счастью, с недавнего времени можно очистить двигатель намного дешевле и быстрее.

Профилактика значительно продлевает срок службы колец и клапанов. Промышленные предприятия выпускают очищающую жидкость, которую водители добавляют в бензин при заправке. Норма указана в инструкции. Есть жидкие средства для снятия нагара без разборки двигателя. Процесс выглядит следующим образом:

  • Прогреть двигатель.
  • Выставить поршни в среднее положение.
  • Вывернуть свечи.
  • Залить средство для снятия нагара.
  • Установить свечи на место.
  • Оставить на сутки.
  • Снять свечи и продуть цилиндры, работая стартером.
  • Завернуть свечи и завести двигатель.
  • После процедуры сменить масло.

Советы бывалых водителей

В результате проб и ошибок, полученных автолюбителями при очистке мотора автомобиля, выявились дешёвые и действенные технологии. Водители стараются промыть камеру сгорания жидкостью без снятия головки цилиндров. Состав жидкости, которая растворяет грязь, получена экспериментально. Её состав состоит из углеводородов способных размягчать обуглившиеся масляные примеси:

Читать еще:  Почему свистит ремень на холодную

Компоненты брать в равном количестве, как правило, по 0,5 литра. Смесь залить в цилиндры на ночь. После промывки сменить масло.

Применение скорлупы ореха

Частые проблемы с образованием нагара в камере сгорания карбюраторных двигателей, особенно системы непосредственного впрыска топлива, заставили специалистов в области автомобилестроения разработать технологию удаления этих отложений в эргономичный и безопасный способ. Последние разработки учёных в области химии позволяют проводить чистку от нагара без демонтажа деталей.

Европейские компании по обслуживанию автомобильной техники внедряют технологию очистки, основанную на применении специальных гранул, которые безопасно удаляют отложения с впускных каналов и клапанов. Разработан также процесс нейтрализации гранул, который не оставляет шлаков.

Новая технология разработана по принципу пескоструйной обработки, но не песком, а мягким абразивным материалом — скорлупой грецкого ореха. Метод не инвазивный и полностью безопасный, при этом стопроцентно эффективный. После операции состояние клапанов идеальное.

Для проведения эффективной чистки впускных каналов и клапанов до полного их очищения от отложений по новой технологии не нужно вскрывать головку двигателя, достаточно демонтировать только впускной коллектор. Высокая эффективность и короткое время, необходимое для выполнения этой процедуры, является отличной альтернативой традиционным методам удаления нагара с разборкой двигателя.

Технологический процесс очистки гранулами не вызывает истирания материала, поэтому поверхность зеркала цилиндров сохраняется в хорошем состоянии. Преимущества струйной очистки нагара:

  1. Эффективное удаление загрязнений потоком гранул.
  2. Специальный абразив обеспечивает стабильное качество очистки.
  3. Специфическая, не острая геометрия гранул, а также их внутренняя структура позволяет с высоким качеством удалить загрязнения, сохраняя при этом поверхность деталей.
  4. Нейтрализатор позволяет эффективно удалить остатки шлака после чистки.
  5. Сопла в наборе подобраны для различных форм каналов.

Чистка дроссельных заслонок

Очиститель дроссельных заслонок PRO-LINE — это специальное средство для удаления масляного нагара и других загрязнений с деталей впускной системы бензиновых моторов.

Препарат обеспечивает удаление примесей, вызывающих заклинивание дроссельной заслонки и механизма изменения длины коллектора. Это позволяет ликвидировать основные причины падения оборотов двигателя на холостом ходу и кратковременную потерю мощности, непосредственно при переключении скоростей. Кроме того, средство также удаляет загрязнения с впускных клапанов, что особенно важно в двигателях с непосредственным впрыском топлива. Процедура очистки системы впуска и дроссельной заслонки смывкой очень простая:

  1. Снять с корпуса дроссельной заслонки шланг подачи воздуха и, используя длинный зонд, влить препарат внутрь коллектора, а также непосредственно на заслонку.
  2. После ожидания в течение 3 минут необходимо запустить двигатель и установить 2500 оборотов в минуту.
  3. Дозировать средство в коллектор и на заслонку. Для очистки этих элементов потребуется около 200 мл препарата.

Инновационный метод очистки нагара водородом значительно упрощает процедуру. Но применяется он в специализированных мастерских, так как нужна машина для получения водорода. Это устройство премиум-класса доступно на европейском рынке. Предназначено для двигателей объёмом до 20 тыс. см куб. и образует густую смесь водорода до 700 литров в час.

Читать еще:  Где находится стартер на форд фокус 1

Устройство бесконтактно за 90 минут удаляет масляный нагар из двигателя без замены масла. Чистка рекомендуется, в частности, для дизельных двигателей, которые используются на короткие расстояния. Само устройство предназначено для любого типа автомобиля. Процедура очистки:

  • открыть воздушный фильтр, подключить к нему трубку для подачи водорода;
  • включить машину получения газа;
  • завести двигатель и установить соответствующие обороты коленчатого вала в зависимости от модели автомобиля.

Экология и автомобиль

Непосредственное влияние на качество воздуха в городах оказывает не только сжигание отходов в печах, но и примеси, выделяющиеся из выхлопных труб автомобилей. Установленные нормы выбросов выхлопных газов должны соблюдаться, но не всегда водители знают, какие ядовитые выбросы у их автомобиля.

Население должно заботиться о состоянии окружающей среды на разных уровнях: не сжигать отходы, сортировать мусор, ездить на автомобилях, отвечающих стандартам. Поэтому владельцы автомобилей должны проверять анализатором газов выхлоп своего авто.

В настоящее время одним из самых страшных угроз являются выхлопные газы, поступающие из автомобилей. Если представить себе количество, выделяемое каждым автомобилем по всему миру, можно сделать вывод, что уровень загрязнения на Земле растёт с угрожающей скоростью.

Чтобы противодействовать этой ситуации и помочь земной атмосфере, учёные и автомобильные заводы все чаще внедряют модели экологически чистых машин. Автомобили создаются с учётом защиты окружающей среды и уменьшения вредных выхлопных газов, что позволяет избежать выбросов углекислого газа в атмосферу. Существуют различные типы экологичных автомобилей: на солнечных батареях, водороде, биотопливе и электричестве.

Наибольшие споры касаются установления ограничений. Начиная с 2012 года все продаваемые в ЕС автомобили выделяют в среднем 120 г углекислого газа на каждый пройденный километр.

Экологически чистые автомобили ещё не являются решением проблемы, но до сих пор они являются лучшим способом защиты атмосферы.

Communities › Кулибин Club › Blog › Будни хондавода S01E03 — Как почистить клапана от нагара

Возможно будет полезно…возможно нет. Ногами не бить)
Если Вам понравилось, буду рад положительной оценки. Это подстегивает делать новый материал… Ну и критика нужна)

Recommendations

Comments 77

В патрон дрели или сверлильного станка вствляешь и мелкой наждачкой проходишь(зернистость 300-500 примерно), этого за глаза и за уши хватает чтобы клапана блестели как у кота глаза. Не один двигатель так собирали и все чётко работало.

Как из ничего сделать 4 минуты видео… Текстовый пост был бы порядком короче и информативнее. Примерно так: Пробовал очищать клапана ортофосфорной кислотой, долго, но результат понравился.

Но ведь работает. Я понимаю, что знатоков много. Но есть те, кто не знает. Многим удобнее посмотреть видео и получить информацию.

Читать еще:  Как снять заднее стекло ваз 2114

если честно то такая очистка не к черту
вот пример pp.vk.me/c625326/v625326038/23f63/zyjl83MuaI8.jpg
клапана porsche cayenne turbo

Вот так и я очистил механически свои. Видел своё отражение на поверхностях клапанов.

Вот механически очищено от дьявольского нагара за пару минут: c-a.d-cd.net/2e1cbf8s-960.jpg

Надо к токарю нести и Т-образные из них сделать)

Понеслась. Клапан ослабнет. А мне под турбо нужно.

Тогда извиняйте) Я просто маньяк, мне лишь бы металла скинуть с детали)

В топку металл))) правильно.

Никогда не вникал даже в турботему… Не мое это) Сколько же будет собираться мотор, если клапана сутки чистить? У меня бы терпения не хватило)

Сейчас главное собрать все необходимой, а потом всунуть в мотор. Машина то на ходу)

В таком случае, остается пожелать удачи и скорейшего запуска)

взял зубило и отбил нагар)

Лимонная кислота и ультразвуковая ванна так же творят чудеса.

Круто, но не у всех есть

У нас ещё продаётся ника-4, отмывает всё. Даже краску. Замачивал на ночь. Смыла такой нагар, который механически не мог убрать.
Описал бы процесс, для тех у кого видео не кажет.

Химией.
Покупал в Лошане — Санитол для чистки грилей и плит. 27 рублей за пол-литра.
Заливаешь в подходящую тару, кладешь нужную деталь и ждешь… через 10-15 минут достаешь и протираешь тряпочкой. Деталь как новая.
Минимум усилий

шуманитом заливал, 10 минут и готово.

помню с отцом притирали их кловаротом.

Что может быть лучше, когда проводишь время с семьей.

Заряжаю клапан в сверлильный станок и кромкой напильника или чем нибудь жёстким все прекрасно счищаю. На каждый клапан меньше минуты.

Палец вверх, отличная работа

Спасибо. Засухариваю тоже им.

Заряжаю клапан в сверлильный станок и кромкой напильника или чем нибудь жёстким все прекрасно счищаю. На каждый клапан меньше минуты.

Я тоже так делал, а потом нулевочкой и до зеркала.

Самый проверенный способ это железный ежик в дрель, больше ничем этот камень не отодрать, шамонитом голову отмывать, можно санитой она дешевле,

Смысл? На болгарина щётку по металу и за 10 мин как у кота я…а.

))) просто как вариант

старый известный способ
чистить можно не только клапана но и все где нагар — поршня, кольца и т.д и тп
а средство для снятия нагара называется Шуманит (российский — копейки, импортный 300руб литр)
именно эта кислота там основная (чистая кислота снимает оч эффективно, практически сразу)
многие двигателисты пользуют
купить можно в крупных городах в спецорганизациях торгующих химией, стоит 100-200 руб за литр
в инете находится без проблем, в СПб угол Крыленко и Октябрьской набережной, Химреактив (кажется) называется
оч удобная вещь

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector