Insp на дисплее фольксваген поло что означает
Avtorazbor61.ru

Автомобильный портал

Insp на дисплее фольксваген поло что означает

Как самостоятельно сбросить межсервисный интервал Volkswagen Polo

Особенность техобслуживания автомобилей марки Volkswagen заключается в том, что существует два типа подобных мероприятий: с заменой ММ, или ТО, выполняемое с использованием межсервисных интервалов, и инспекционные техобслуживания, не привязанные к замене моторного масла.

В данном случае индикатор, сигнализирующий о необходимости посещения СТО, настроен только на пробег, в соответствии с которым проводятся все ТО и на каждом из которых выполнение такой замены является обязательной процедурой.

Что касается инспекционных сервисов, то информация по ним приводится в сервисной книжке автомобиля и дублируется на наклейке, обычно размещаемой на передней стойке.

Предупреждение о необходимости проведения ТО

Водитель узнает о приближении регламентного техобслуживания заранее: при включении зажигания на большинстве автомобилей, поддерживающих эту функцию, на приборной панели загорается соответствующая сигнализация-напоминание.

У Volkswagen Polo это пиктограмма гаечного ключа, под которой указывается значение пробега в километрах, оставшееся до посещения сервисного центра. Через пару секунд после включения зажигания гаечный ключ исчезает, а вместо неё появляется пиктограмма часов, а вместо километража – количество дней, оставшихся до ТО.

Если межсервисный интервал прошел, а автовладелец так и не удосужился заехать на СТО, где специалисты после выполнения всех положенных по регламенту процедур обнуляют сервисный интервал Volkswagen Поло, при включении зажигания начинает пищать звуковой сигнал. При этом на дисплее пиктограмма гаечного ключа несколько секунд привлекает внимание миганием.

Чтобы узнать, сколько машина проехала сверх положенного, нужно после включения зажигания на неработающем моторе нажать клавишу 11, пока на дисплее не появится надпись о пройденных километрах или о количестве просроченных дней (со знаком минус перед цифрами).

Корректировка срока техобслуживания

Если вы по каким-то причинам не выполнили ТО в срок, или сделали все полагающиеся работы самостоятельно, каждый раз при включении зажигания автомобиль будет напоминать вам о необходимости посещения сервисного центра. Это раздражающее напоминание можно убрать.

Сброс межсервисного интервала Polo Sedan 1999-2002 годов выпуска.

Процедура, выполняемая после замены масла:

  • нажимаем и удерживаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • как только на дисплее покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
  • выключаем зажигание.

  • нажимаем и удерживаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • как только на дисплее появится соответствующая надпись, отпускаем клавишу;
  • выключаем ЗЗ;
  • если требуется, обновляем индикатор моторного масла.

Опишем, как сбросить масляный и инспекционный сервис Polo 1994-1997 годов выпуска, а также Polo Classic 1994-1997 годов.

Процедура, выполняемая после замены масла:

  • нажимаем и удерживаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • на дисплее должна появиться надпись OEL;
  • отпускаем кнопку А и нажимаем клавишу В, пока на дисплее не появятся символы «——»;
  • выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

Инспекционный сервис IN01:

  • нажимаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем кнопку А, ещё раз нажимаем и отпускаем;
  • появится надпись IN01;
  • нажимаем кнопку В (установка минут часов), пока не появятся символы «——»;
  • выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

  • нажимаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем кнопку А;
  • появится надпись IN01;
  • жмём В (установка минут часов), пока не покажутся символы «——»;
  • нажимаем клавишу А;
  • нажимаем В, пока не покажется «——»;
  • повторяем процедуру;
  • выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

Обнуление сервисного интервала Polo Sedan 1995-1997 годов выпуска (с двигателем AEF), а также Polo Classic 18996-199 годов (с мотором 1Y).

Процедура, выполняемая после замены масла:

  • нажимаем и удерживаем кнопку А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем клавишу;
  • на дисплее должна появиться надпись OEL;
  • жмём клавишу В, пока на дисплее не загорится «——»;
  • выключаем зажигание.

При следующем включении загорится надпись INSP-0.

Инспекционный сервис INSP-1:

  • нажимаем кнопку А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем А;
  • появится надпись INSP-1;
  • нажимаем клавишу В, пока не загорится «——»;
  • жмём кнопку А до загорания надписи OEL;
  • нажимаем клавишу В, должна загореться надпись «——»;
  • выключаем зажигание.

При следующем включении загорится надпись INSP-0.

Обнуляем инспекционный сервис INSP-2:

  • нажимаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем А;
  • нажимаем и отпускаем кнопку А;
  • загорится надпись INSP-2;
  • жмём В, пока не загорится надпись «——»;
  • нажимаем А до появления надписи INSP-1;
  • нажимаем В, пока не покажутся символы «——»;
  • повторяем процедуру до загорания надписи OEL;
  • выключаем зажигание.

При следующем включении загорится INSP-0.

Как сбросить счётчик Volkswagen Polo Sedan 1998-1999 годов выпуска:

Процедура, выполняемая после замены масла:

  • нажимаем и удерживаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • на дисплее должна появится аббревиатура OEL;
  • когда на дисплее не покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
  • выключаем зажигание.

Как скинуть инспекционный сервис:

  • нажимаем и удерживаем А;
  • включаем ЗЗ;
  • как только на дисплее покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
  • выключаем ЗЗ;
  • если требуется, обновляем индикатор моторного масла.

Как отключить инспекционный сервис Volkswagen Polo последнего поколения:

  • нажимаем клавишу 0.0;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем клавишу 0.0, жмём и удерживаем 20 секунд клавишу 111;
  • выключаем зажигание.

Процедура обнуления должна выполняться только после проведения ТО. Если произвести такую манипуляцию в промежутке между техобслуживания, предупреждение будет выдаваться некорректно.

Как сбросить сервисный интервал на фольксваген поло

Как на Фольксваген Поло обнулить сервисный интервал

Сброс межсервисного интервала Volkswagen POLO 1998, 1999

Большинство немецких автомобилей предупреждают водителей о необходимости очередного тех. обслуживания, показывая надпись SERVICE OIL или SERVICE INSP на приборной панели.

Соответственно надпись SERVICE OIL говорит о необходимости замены масла в двигателе.

Читать еще:  Как проверить давление в рампе ваз 2110

Надпись SERVICE INSP означает что необходимо произвести процедуры, указанные в сервисной книге вашего авто, с учетом текущего пробега.

Если вы не обслуживаетесь в диллерском сервисе и производите обслуживание вашего авто на стороне, то эта статья о том, как сбросить эти сообщения, чтобы они больше не появлялись:

Сброс Service INSP или Service OIL на VW POLO 1998, 1999:

1) Нажмите и удерживайте кнопку A.

2) Включите зажигание.

3) Не отпускайте кнопку A до тех пор, пока на экране приборной панели не появиться «- — — -» .

4) Отпустите кнопку A.

5) Выключите зажигание.

Если у вас появлялись сразу оба сообщения, просто проделайте процедуру 2 раза.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Как сбросить межсервисный интервал на Фольксваген Поло седан

Инженер-автоэлектрик. Ремонт и диагностика автоэлектрики в Москве . Установка автосигнализаций и иммобилайзеров. Техпомощь на дорогах. Выезд Москва, Подмосковье 8-985-600-81-18

Как сбросить сервисный интервал автомобиля Фольксваген Поло

VW POLO (9N_) 1.4 16V

Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)

В зависимости от исполнения на дисплее появляется указание по техническому обслуживанию или символ технического обслуживания.

Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)

Повернуть направо кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)

На дисплее появляется счётчик пройденного пути и суточного пробега.

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Автоэлектрик приглашается в автотехпомощь на постоянную работу или подработку в свободное от основной работы время для ремонта легковых и грузовых автомобилей на выезде (запуск двигателя, разблокировка сигнализаций, автоэлектрика). Свободный график, возможность совмещения двух работ, возможна работа в районе проживания. Обязательно: наличие автомобиля, инструмента, опыта работы на выезде. Контактный телефон 8-985-600-81-18

На страницах нашего сайта Вы найдёте информацию по следующим темам: ремонт автоэлектрики, ремонт автоэлектрики

выезд, автоэлектрик выезд, техпомощь на дорогах Москвы и Подмосковья, установка автосигнализаций, установка замка

АКПП, разблокировка сигнализации, компьютерная диагностика автомобилей, частный автоэлектрик, услуги автоэлектрика, вызов

автоэлектрика, вскрытие автомобилей без повреждения, установка сигнализации, противоугонные системы, разблокировка

сигнализации, ремонт сигнализации, электросхемы, инструкции к автосигнализациям, точки подключения автосигнализации

Посмотрите интересное видео по этой теме

Руководства по ремонту

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen POLO 1998,1999.

Сброс Service INSP или Service OIL на VW POLO 1998, 1999:

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Не отпускайте кнопку A до тех пор, пока на экране приборной панели не появиться «- — — -» .
  • Отпустите кнопку A.
  • Выключите зажигание.
  • Если у вас появлялись сразу оба сообщения, просто проделайте процедуру 2 раза.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Beetle 1998,1999.

Сброс Service OEL или Service OIL на VW Beetle 1998,1999:

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Появятся буквы OEL или OIL.
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите и отпустите кнопку A.
  • Буквы INSP появится на дисплее.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A, пока появится «- — -».
  • Отпустите кнопку A.

Сброс Service INSP или INSP на VW Beetle 1998,1999:

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Появятся буквы INSP.
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите и отпустите кнопку A.
  • Появятся буквы OEL или OIL.
  • Нажмите и удерживайте кнопку, пока появится «- — -».
  • Отпустите кнопку A.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Beetle 1999, 2000.

Сброс Service OEL / Service OIL или Service INSP на VW Beetle 1999, 2000:

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • Появятся буквы «SERVICE» на дисплее.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A, пока слово «SERVICE» не исчезнет.
  • Выключите зажигание.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Lupo 1998 — 2002. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Polo 1999 — 2002. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Polo Classic / Estate 1999 — 2002.

Сброс Service OEL / Service OIL.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Держите кнопку нажатой, пока на дисплее не появиться «- — -».
  • Отпустите кнопку A.
  • Выключите зажигание.

Сброс Service INSP.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Держите кнопку нажатой, пока на дисплее не появиться «- — -».
  • Отпустите кнопку
  • Выключите зажигание.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Polo (кроме моделей с двигателем 1.9D AEF) 1994 — 1997. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Polo Classic / Estate (кроме моделей с двигателем 1.9D 1Y) 1996 — 1999. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Golf/Vento/Cabrio(кроме моделей с двигателем 1.9D 1Y) 1991 — 2002. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Caddy (кроме моделей с двигателем 1.9D 1Y) 1996 — 2002.

Сброс Service OIL / OEL.

  • Включите зажигание.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Отпустите кнопку A.
  • Появятся на дисплее буквы «OEL».
  • Нажимайте на кнопку B, пока на дисплее не появиться «- — — — — -».
  • Включите зажигание, ждите появление «IN00» на дисплее.
  • Включите зажигание.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Выключите зажигание.
  • Отпустите кнопку.
  • Нажмите и отпустите кнопку A.
  • Появятся буквы «IN01».
  • Нажимайте кнопку B пока на дисплее не появиться «- — — — — -».
  • Нажмите кнопку A на экране появиться «OEL».
  • Нажмите кнопку B на экране появиться «- — — — — — -».
  • Включите зажигание, ждите появления «IN00» на дисплее.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Polo 1.9D 1995 — 1997 (для моделей с двигателем AEF). Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Polo Classic / Estate 1996 — 1999 (двигатель 1Y). Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Golf / Vento 1.9D 1996 — 1999 (двигатель 1Y). Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Caddy 1.9D 1996 — 2002 (двигатель 1Y).

Читать еще:  Как намотать спидометр на газели

Сброс Service OIL / OEL.

  • Включите зажигание.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Выключите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • Появятся на дисплее буквы «OEL».
  • Нажимайте на кнопку B, пока на дисплее не появиться «- — — — — -».
  • Включите зажигание, ждите появление «INSP-0» на дисплее.
  • Включите зажигание.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Выключите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • Появятся на дисплее буквы «INSP-1».
  • Нажимайте кнопку B пока на дисплее не появиться «- — — — — -».
  • Нажмите кнопку A, на дисплее должно появиться «OEL».
  • Нажмите кнопку B, на дисплее должно появиться «- — — — — -».
  • Включите зажигание, ждите появления «INSP-0» на дисплее.
  • Включите зажигание.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Выключите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите кнопку A.
  • На дисплее появятся буквы «INSP-2».
  • Нажимайте кнопку B пока на дисплее не появиться «- — — — — -».
  • Нажмите кнопку A, на дисплее должно появиться «INSP-1».
  • Нажмите кнопку B, на дисплее должно появиться «- — — — — -».
  • Включите зажигание пока на дисплее не появиться «INSP-0».

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Golf / Bora 1997 — 1999.

Сброс Service OEL / Service OIL.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • На дисплее появиться «OIL».
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажимайте кнопку B вправо, пока не появиться «- — — — — -».

Сброс Service INSP.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • На дисплее появиться «OIL».
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите кнопку A.
  • На дисплее появиться «INSP».
  • Нажимайте кнопку B вправо, пока не появиться «- — — — — -».

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Golf / Bora 1999 — 2000. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Passat 1999 — 2000.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • На дисплее появиться «SERVICE».
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите кнопку B вправо, чтобы сделать сброс.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Passat 1996 — 1999.

Сброс Service OEL / Service OIL.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • На дисплее появиться «OEL».
  • Для моделей с цифровыми часами, нажимайте кнопку B вправо, пока не появиться «- — — — — -».
  • Для моделей с аналоговыми часами, тяните и отпускайте кнопку B, пока не появиться «- — — — — -».

Сброс Service INSP.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите кнопку A.
  • На маршрутном компьютере появиться «INSP».
  • Для моделей с цифровыми часами, нажимайте кнопку B вправо, пока не появиться «- — — — — -».
  • Для моделей с аналоговыми часами, тяните и отпускайте кнопку B, пока не появиться «- — — — — -».

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Golf / Bora 2000 — 2002. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Passat 2000 — 2002. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Sharan 2000 — 2002.

Сброс межсервисных интервалов. 1) Нажмите и удерживайте кнопку A. 2) Включите зажигание. 3) На дисплее появиться «SERVICE». 4) Отпустите кнопку A. 5) Нажмите кнопку B вправо, чтобы сделать сброс.

6) Выключите зажигание.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Sharan 1995 — 2000 (модели с маршрутным компьютером).

Сброс Service OEL / Service OIL.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • На дисплее появиться «- — — -».
  • Выключите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • На дисплее появиться «- — — -».
  • Выключите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • На дисплее появиться «- — — -».
  • Выключите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Sharan 1995 — 2000 (для моделей с кнопкой записи маршрута).

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • На дисплее появиться «SERVICE».
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите кнопку B вправо, чтобы сделать сброс.
  • Выключите зажигание.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Transporter T4 начиная с 1999 г.

Сброс Service OEL / Service OIL.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • На дисплее появиться «OEL» или «OIL».
  • Нажимайте кнопку B вправо, пока не появиться «- — — — — -».

Сброс Service INSP.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите кнопку A.
  • На маршрутном компьютере появиться «INSP».
  • Для моделей с цифровыми часами, нажимайте кнопку B вправо, пока не появиться «- — — — — -».
  • Для моделей с аналоговыми часами, тяните и отпускайте кнопку B, пока не появиться «- — — — — -».

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Transporter TDI 05 1999 — 2002. Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Transporter V6 24V 2000 — 2002.

  • Нажмите и удерживайте кнопку A.
  • Включите зажигание.
  • На дисплее появиться «SERVICE».
  • Отпустите кнопку A.
  • Нажмите кнопку B вправо, чтобы сделать сброс.
  • Выключите зажигание.

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Golf 5.

  • Вытащить ключ зажигания.
  • Нажмите и держите кнопку сброса дневного пробега, пока на дисплее справа не появятся цифры 0.0.
  • Продолжая держать кнопку включаем зажигание (но двигатель не заводим).
  • На дисплее должна появиться надпись «SERVICE NOW».
  • Отпустите кнопку.
  • Нажмите кнопку «M» на левой стороне дисплея.
  • Надпись исчезнет.
Читать еще:  Что такое аквапланирование

Как сбросить сервисный интервал Volkswagen Passat B6.

  • Нажмите и удерживайте правую кнопку (справа от спидометра).
  • Не отпуская кнопку включите зажигание и нажмите кнопку слева от тахометра.
  • Выключите зажигание.

6900 км с VW Polo: «секретные» функции и раздражающие мелочи

У этого бюджетного седана имеется продвинутая мультимедиасистема. Но есть более важные вещи, которых нашему Поло все же не хватает.

Volkswagen > Polo

Пересаживаться на седан Polo с одного из самых кассовых кроссоверов года было больно. В прямом смысле. Я так привык к Тигуану, к его высокой посадке и широким дверным проемам, что, первый раз запрыгивая в Polo, приложился головой о боковую стойку. Ну, здравствуй, народный седан!

Прекрасно помню редакционный Polo из первых партий 2010 года. Прошло девять лет, и модель должна была бы безнадежно устареть, однако периодический рестайлинг и постоянные модернизации держат седан в неплохой рыночной форме.

На фоне старой машины нынешний Polo в щедрой комплектации Connect и с допобо­рудованием (1 094 200 рублей) производит приятное впечатление благодаря нарядной отделке и продвинутой мультимедиасистеме App-Connect.

Изготовитель — Volkswagen Group Rus
Год выпуска — 2019
В эксплуатации «За рулем» — с июля 2019 года
Пробег на момент отчета — 6900 км

Чтобы «законнектиться», нужно подключить в разъем бортовой системы диагностики модуль DataPlug, зарегистрироваться в программе, получить Volkswagen ID и установить приложение на смартфон. App-Connect не просто «зеркалит» смартфон, но и подскажет, где запаркована машина, проанализирует маршрут и потраченное время и топливо. Система оценит стиль вождения и даст советы по работе над ошибками, напомнит о скором ТО, поможет найти ближайшую станцию обслуживания.

Любопытна игрушка «Мои испытания». Суть — получить как можно больше баллов за правильный стиль вождения и бросить вызов другим водителям.

Жаль, что App-Connect пассивна и только отправляет информацию, но не выполняет команды. В наших условиях бесценными стали бы дистанционный пуск двигателя, прогрев и охлаждение салона. Еще недавно это было прерогативой машин премиум-сегмента, но буквально на днях Hyundai анонсировала систему Auto Link для Креты (и в перспективе для других моделей), которая предложит такой функционал.

Стóит ли машина в комплектации Connect пятидесяти тысяч доплаты относительно стоящей ступенькой ниже Trendline? Судите сами: кроме мультимедийки в Connect входят камера заднего вида, подлокотник для водителя, тонированные задние стёкла, многофункциональный руль и рычаг трансмиссии с кожаной отделкой, нарядная обивка сидений Cusion и декор передней панели Dark illusion. А поскольку редакционный Polo — с топовым 125‑сильным 1.4 TSI и 7-ступенчатым роботом DSG, то у него дисковые задние тормоза, двойная насадка на выхлопную трубу и система стабилизации.

Честно говоря, такой резвости от 125 сил я не ожидал. При желании на Polo можно стартовать с пробуксовкой, возможностей мотора хватает и для обгонов на трассе. А расход топлива не поднимается выше 8 литров на сотню даже в московском трафике.

Связка мотора и DSG вопросов не вызывает, хотя в сервис я всё же обратился — насторожил еле заметный звук в трансмиссии. На СТО успокоили: это, мол, конструктивная особенность, а так всё в норме.

Заодно я пожаловался на задний левый фонарь. Однажды утром обнаружил подозрительный зазор между ним и крылом. Надавил пальцем — так и есть, шатается. Вскрытие показало, что сломано крепление фонаря к кузову.

На СТО постановили, что это следствие внешнего воздействия, хотя из его следов — лишь микроскол на бампере. Вердикт: случай не гарантийный.

Глобальных претензий к Polo у меня нет — раздражают лишь мелочи. Например, динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС, воткнутый в подстаканник. Неужели нет другого места? Есть! Рукастые умельцы переносят его под переднюю панель.

Polo — непаханое поле для любителей довести до ума декор, железо и электронику. На известном китайском сайте выложена гора «плюшек» для Polo. Покупаете копеечные демпферы, и потолочные ручки будут плавно и солидно возвращаться на место, а не гулко лупить по потолку. Крышка подлокотника из экокожи — практично.

Не устраивает звучание штатной «музыки» (кстати, играет она неплохо)? Вот вам высокочастотные твитеры в декоративные крышки зеркал заднего вида.

Polo предусматривает открывание багажника с ключа, но, увы, крышка лишь на пару сантиметров выступает из проема. Наши люди не сдаются и идут в магазин запчастей… за пружинами педали газа от КАМАЗа. Полчаса работы, и крышка багажника автоматически отстреливается в верхнее положение.

При помощи адаптера можно активировать «секретные» функции: настроить частоту работы дворников в зависимости от скорости движения, отключить зуммер непристегнутого ремня, включить обогрев боковых зеркал одновременно с обогревом заднего стекла и заставить машину подавать звуковой сигнал при закрытии и отпирании. На панели приборов появится информация о количестве литров бензина до полного бака.

А самая элегантная штука — тест стрелок после включения зажигания.

Конечно, любое вмешательство в электронику грозит потерей гарантии. Но, признаться, будь это личный Polo, меня бы это не остановило.

Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–6900 км)*

Расходы на содержание 24 326 руб.
Из них на бензин (АИ-95, средний расход 7,8 л/100 км) 24 326 руб.
Стоимость 1 км пробега 3,53 руб.

* Без учета транс­портного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector